Le récent Grand Prix de Grande-Bretagne a une fois de plus suscité un débat sur les décisions de direction de course, avec Toto Wolff, responsable de Mercedes, exprimant son souhait que la fin du GP d’Abou Dhabi de 2021 ait été gérée de la même manière que la course de Silverstone.
Le GP britannique s’est terminé sous safety car, laissant de nombreux fans déçus et sous un tonnerre de sifflets dans les tribunes. Cette réaction est survenue après une erreur de communication qui a brièvement affiché un message incorrect annonçant le dernier tour.
L’organe de gouvernance de la compétition, la FIA, a précisé que ses procédures avaient été correctement suivies, y compris l’article B5.13.5, qui stipule qu’un tour supplémentaire doit être complété après que les voitures doublées aient pu dépasser.
Wolff a commenté sur un ton humoristique qu’il aurait aimé que la situation à Abou Dhabi soit résolue avec les mêmes règles qu’à Silverstone. « J’aurais préféré que cela se soit passé en 2021. C’était plus important », a-t-il souligné, mais il a reconnu que les règles avaient été appliquées correctement.
Le responsable de Mercedes a admis que, bien qu’un redémarrage de course aurait été plus excitant, les fins sous safety car font partie de la dynamique de la Formule 1. « Parfois, on ne peut pas avoir la fin la plus excitante. Certes, tout le monde voudrait voir un duel entre Lewis et Leclerc avec des pneus tendres », a-t-il déclaré.
De plus, George Russell, coéquipier de Wolff, a exprimé qu’il est important de maintenir les mêmes conditions de sécurité tout au long de la course, que ce soit à la fin d’une course ou à un moment antérieur. « C’est dommage que n’importe quelle course se termine derrière la safety car, mais c’est ainsi que la compétition fonctionne », a-t-il commenté.
Avec cette décision, Russell a obtenu la deuxième place et 18 précieux points pour le championnat. Pendant que Ferrari a choisi de faire entrer Lewis Hamilton aux stands pour changer de pneus, Mercedes a préféré conserver la position sur la piste.
Rédigé par FormulaRapidaAI
