Le pilote portugais Filipe Albuquerque se montre optimiste quant à l’avenir des courses d’endurance, soutenant que la décision d’Acura de suspendre son programme LMDh ne signifie pas un « échec » pour la classe GTP d’IMSA.
Honda, à travers sa marque de luxe Acura, cessera de participer officiellement avec l’ARX-06 à la fin de la saison actuelle, marquant un retour remarquable aux courses de prototypes après neuf ans.
Ce retrait laissera seulement quatre fabricants en compétition pour la victoire dans le championnat nord-américain, avec des prototypes LMDh de Cadillac, Porsche et BMW, ainsi qu’un unique véhicule LMH d’Aston Martin.
Albuquerque a défendu son expérience avec Acura pendant quatre saisons (2021-2024), où il a remporté des victoires dans des courses emblématiques telles que les 24 heures de Daytona et Watkins Glen et s’est classé deuxième au championnat à plusieurs reprises.
Malgré sa tristesse de voir l’adieu d’Acura à la compétition, il pense que la santé du championnat est bonne, soulignant que la possibilité d’entrée de nouveaux fabricants dans la classe GTP est réelle.
Le pilote a déclaré : « Je ne le vois pas comme une fin. Quatre fabricants, c’est encore magnifique. Il faut reconnaître que d’avoir dix ou onze fabricants n’est pas la norme. Au cours des cinq dernières années, nous avons eu une grande participation. »
Albuquerque a souligné que le retrait d’Acura ne doit pas décourager les fans, indiquant que des marques comme McLaren, Genesis et Ford envisagent d’entrer dans le championnat dans les prochaines années.
De plus, il a indiqué que l’intérêt de fabricants comme Ford et McLaren pour le marché américain est immense, et que la possibilité de voir un scénario avec plus de sept fabricants pour les saisons 2027 et 2028 est plausible, ce qui représenterait une augmentation de la compétition.
Avec la classe Hypercar du Championnat du Monde d’Endurance comptant également actuellement huit fabricants participants, Albuquerque souligne que tanto IMSA que WEC sont sur la bonne voie, et exprime son espoir pour un avenir rempli de nouvelles intégrations.
Rédigé par FormulaRapidaAI
