Le pilote de Formule E, Sebastien Buemi, a exprimé ses plaintes concernant le style de conduite en ‘convoi’ observé lors de l’E-Prix de Berlin le week-end dernier. Selon Buemi, de nombreux pilotes ont choisi de conserver de l’énergie, entraînant un amas de véhicules qui a entravé la compétition.
Lors des deux courses disputées dans la capitale allemande, plusieurs pilotes, dont le vainqueur de samedi, Nico Muller, ont décidé de rétrograder leur position au classement pour économiser de l’énergie. Cette tactique a provoqué une grande compression du groupe durant les premières étapes des courses.
Dimanche, le vainqueur Mitch Evans a admis qu’il avait roulé plus lentement dans ses qualifications intentionnellement pour partir plus en arrière et ainsi pouvoir économiser de l’énergie au début. Cette stratégie a conduit à un départ de course plutôt compliqué, avec plusieurs incidents, dont un impliquant Buemi et le pilote de Citroën, Nick Cassidy.
Buemi, qui a subi des dommages à sa monoplace en raison de ces contacts, estime que la combinaison du tracé de Berlin avec les tactiques d’économie d’énergie a généré une dynamique excessivement compliquée. « Je n’aime pas ça. La nature de la piste rend difficile, car nous roulons en convoi pendant 20 minutes et, bien sûr, cela provoque des contacts », a-t-il déclaré lors d’une interview.
D’autres pilotes ont également partagé leurs impressions sur cette forme de conduite. Le pilote de Cupracer, Dan Ticktum, a été réticent à commenter les conditions, mais a insinué que ce n’était pas son style préféré. En même temps, le pilote de Mahindra, Nyck de Vries, a reconnu que la conduite était compliquée et qu’il se sentait à l’étroit dans les premiers moments de la course, ajoutant que la compétition était très féroce, notamment dans les premiers tours.
Rédigé par FormulaRapidaAI
