Il y a quinze ans, les jeunes ingénieurs Thibaut de Merindol et Cyril Comte ont uni leurs forces pour créer R-ace GP, une équipe qui est devenue un pilier de la scène européenne des monoplaces junior et qui concourt désormais également dans les catégories de prototypes sportifs.
Au cours de sa trajectoire, R-ace GP a été le terrain de formation de pilotes maintenant reconnus en Formule 1 tels que Oscar Piastri, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Isack Hadjar et Gabriel Bortoleto. D’ici fin 2025, l’équipe a obtenu des championnats dans plusieurs catégories, y compris Formula Regional, Formula Renault 2.0 et Formula 4, avec un total de neuf titres d’équipe et 130 victoires.
Pour commémorer cet anniversaire, en septembre dernier, R-ace a invité d’anciens et actuels pilotes, amis et collaborateurs à son siège à Fontenay-le-Comte, dans le nord de la France. La célébration a été un moment pour réfléchir aux succès remportés au fil des ans.
De Merindol et Comte ont maintenu le leadership de ce projet depuis ses débuts. De Merindol exprime son sentiment ambivalent sur les 15 ans d’histoire, soulignant que, malgré une sensation constante d’avoir pu réaliser plus, il y a beaucoup de choses dont être fier.
Sa vision de l’équipe va au-delà des trophées, soulignant l’importance de construire une équipe solidaire avec des valeurs partagées et une passion commune. De Merindol souligne que les premiers succès ne s’oublient jamais et met en avant que l’entrée dans le monde des prototypes LMP3 à la Le Mans Cup 2024 n’est que le premier pas vers de nouveaux défis.
Les célébrations comprennent des voitures anciennes qui conservent encore leurs vinyles originaux, comme le châssis avec lequel Piastri a remporté le titre de FRenault Eurocup en 2019. Cette connexion avec le passé permet à l’équipe de maintenir vivant l’esprit de son héritage.
Les pilotes qui ont intégré R-ace GP ont partagé leurs souvenirs concernant l’équipe, mettant en avant non seulement les victoires, mais également le processus d’apprentissage et de développement personnel. Par exemple, Gabriel Bortoleto souligne l’exigence du personnel pour tirer le meilleur de la performance des pilotes, une leçon qui a été fondamentale dans sa carrière.
Dans un moment de changement, la catégorie Formula Regional passera aux moteurs Toyota, un nouveau défi que R-ace GP aborde avec optimisme. De Merindol reconnaît son histoire avec Renault et Alpine, mais voit également l’arrivée de la FIA comme une opportunité pour le championnat.
Les témoignages des anciens pilotes, comme Oscar Piastri et Esteban Ocon, corroborent l’importance de travailler avec R-ace GP, non seulement pour les victoires, mais pour la croissance personnelle et professionnelle qu’ils ont obtenue. R-ace GP reste une équipe qui s’engage à développer les talents de demain, maintenant sa passion pour la compétition vivante et active.
Rédigé par FormulaRapidaAI
