Emerson Newton-John est sur le point de prouver qu’il n’y a pas de limites d’âge ni de dates d’expiration pour les rêves. À l’âge de 51 ans, le pilote britannique, résidant en Californie, se prépare à faire son retour en compétition après une longue absence de plus d’une décennie.
Sa trajectoire dans la compétition a été tumultueuse, marquée par des moments difficiles qui ont interrompu le soutien financier dont il avait besoin pour poursuivre sa carrière. Au lieu de participer à la Champ Car (aujourd’hui connue sous le nom d’IndyCar) en 2002, il a dû chercher des opportunités sporadiques pendant plus de dix ans, participant à la NASCAR Craftsman Truck Series et ARCA, ainsi que quelques opportunités brèves dans Indy Lights (aujourd’hui Indy NXT).
Son retour est prévu pour le mois prochain en avril, où, du 25 au 27, il participera au SRO GT4 America au Circuit of The Americas avec Mad Joker Racing. Avec le propriétaire de l’équipe, Marc Austin, ils compétiront avec une Mercedes-AMG GT4 en collaboration avec l’équipe américaine Lone Star Racing, qui a déjà obtenu une troisième place dans la classe GSX de l’IMSA à COTA.
Cette opportunité est née grâce à une connexion du partenaire commercial de Newton-John avec Austin. Après plusieurs conversations, ils ont décidé de mettre leurs compétences à l’épreuve au Motorsport Ranch à Cresson, au Texas, et la collaboration a rapidement fleuri. Newton-John a exprimé que participer à un championnat de ce niveau avec un véhicule comme la Mercedes-AMG est un grand pas dans sa carrière.
Le pilote est absent des compétitions depuis 2015, avec deux pauses significatives dans sa carrière qui couvrent plus de dix et sept ans. Ces périodes sans compétition ont été en grande partie attribuées à un manque de soutien financier, notamment après les tragiques événements du 11 septembre 2001. À la question sur son absence, Newton-John le résume clairement : « Il n’y a pas eu d’argent. »
Bien qu’il ait une relation familiale avec la star internationale Olivia Newton-John, le pilote a souligné qu’il n’était pas responsable de sa carrière. Il ajoute que même s’il avait eu les fonds nécessaires, il n’aurait jamais cessé de concourir pendant tant d’années.
Newton-John a partagé sa passion pour les courses, notant qu’il s’émouvait même dans des activités aussi simples que d’observer l’engrenage avant le départ des courses. Maintenant, avec son retour en compétition, il reconnaît que s’il participe à des événements majeurs comme les 24 Heures de Daytona, les émotions pourraient à nouveau déferler.
Son rêve n’inclut pas seulement de revenir à la course, mais aussi d’avoir sa propre équipe de compétition à l’avenir. Newton-John aspire à être propriétaire d’équipe, une manière légitime, selon lui, de générer des revenus, apportant ainsi de nouvelles sources de sponsors et de pilotes rémunérés pour son équipe.
Rédigé par FormulaRapidaAI
