Lando Norris, pilote de McLaren, fait face à un défi considérable lors du Grand Prix du Japon de Formule 1, après avoir été dépassé en qualification par son coéquipier Oscar Piastri. Avec un temps six dixièmes plus lent que le poleman Kimi Antonelli, Norris commencera la course depuis la cinquième position.
Au cours du week-end à Suzuka, Piastri a montré un rendement remarquable, tandis que Norris a souffert d’une fuite hydrauliques qui a limité ses essais à seulement 16 tours lors de la deuxième séance d’essais, contre 28 tours pour Piastri. Les difficultés mécaniques ont continué pendant la troisième séance, obligeant McLaren à remplacer le moteur électrique de Norris, qui n’a pu réaliser que 13 tours.
Les problèmes ont affecté sa préparation pour la qualification, et Norris a admis qu’il a dû rattraper le temps perdu : « J’ai certainement joué à rattraper tout le week-end. Je n’ai pu faire que 13 tours avec un plein de carburant élevé, donc la chance n’a pas été de mon côté jusqu’à présent », a déclaré le Britannique.
Cet événement est la troisième manche de la saison 2026, qui introduit de nouvelles réglementations avec un châssis plus léger et une unité de puissance qui dépend davantage de l’énergie électrique. Avec tant de nouveautés, les pilotes et les équipes s’adaptent constamment, et l’expérience limitée sur la piste, comme celle vécue par Norris, a un impact significatif.
Le pilote de 26 ans reconnaît qu’affronter ces nouvelles conditions n’est pas facile du tout : « Nous sommes sur une nouvelle piste avec un asphalte offrant plus d’adhérence, ce qui rend la conduite de la voiture différente de ce que nous avons fait lors des courses précédentes. Il y a beaucoup de détails à prendre en compte, et tout le temps que j’ai perdu aujourd’hui ne peut pas être expliqué uniquement par les problèmes mécaniques », a-t-il ajouté.
Rédigé par FormulaRapidaAI
