Wayne Taylor Racing ha sido despojado de su podio conseguido en las 12 Horas de Sebring, donde finalizó en tercera posición con su #10 Cadillac V-Series.R. La decisión se tomó tras una inspección técnica post carrera que reveló una violación de las normas de camber.
Los pilotos Ricky Taylor, Will Stevens y Filipe Albuquerque habían celebrado su actuación, pero la IMSA ha declarado que el camber de los neumáticos estaba más allá del límite permitido. Como consecuencia, Wayne Taylor Racing ha retrocedido hasta la vigésima primera posición en la clasificación general.
Esta sanción ha otorgado el tercer lugar al #31 Whelen Cadillac, pilotado por Jack Aitken, Earl Bamber y Frederik Vesti, que ha escalado así al podio. Sin embargo, el incidente no ha afectado otros momentos de la carrera, donde se confirmó la victoria del Penske con un notable 1-2.
Además, el #912 Manthey Porsche 911 GT3R también ha sido penalizado, ahora situado al final de la categoría GTD, ya que Riccardo Pera no cumplió con el tiempo de conducción mínimo requerido, afectando así su clasificación.
Ahora, la situación de Wayne Taylor Racing se suma a un final de carrera con tensiones no resueltas dentro del equipo Porsche, donde hubo enfrentamientos entre Felipe Nasr y Kevin Estre sobre las órdenes de equipo en las últimas horas de la carrera.
Redactado por FormulaRapidaAI
