Als seus 17 anys, Álvaro Carpe (Múrcia, 4 de juny de 2007) és un dels pilots que promet major projecció i èxit en el futur del motociclisme espanyol. Campió de la Red Bull Rookies Cup l’any 2024, realitza el seu debut en el Mundial de Moto3 com wildcard en el Motul Solidarity Gran Premi of Barcelona amb el Red Bull KTM Ajo, equip amb el qual farà el salt a la categoria en 2025.

A l’entrevista amb Formularapida.net arriba somrient. No mostra gens de vergonya malgrat ser la seva primera xerrada amb mitjans en el Campionat del Món de MotoGP. En un inici, abans d’encendre la gravadora, destaca el feliç que se sent en poder estar, per fi, en el Mundial, envoltat d’alguns rivals amb els quals ha compartit pista en el passat i de pilots als quals porta seguint durant tota la seva vida. Queda molt camí per davant, sobretot tenint en compte la seva joventut. No obstant això, el bo comença ara. “Estic molt emocionat, ja que des de petit he somiat amb estar en el Mundial, i més amb un equip amb tanta història i tanta reputació [Red Bull KTM All]. Tina ganes de demostrar qui és Álvaro Carpe i a continuar treballant”, comença dient.

Ara que ha aconseguit alguns dels seus objectius, el joveníssim pilot murcià recorda com van ser els seus inicis. “La meva passió per les motos va sorgir pel meu germà”, recorda. “Li va cridar l’atenció la Minimoto. Va anar a provar ell i jo des de la tanca volia fer-ho també. El monitor em va dir que endavant, encara que era molt petit. El meu pare no estava d’acord perquè no sabia ni anar amb bici, anava amb ruedines, llavors des dels 4 anys que portem, als sis vaig començar a competir i fins ara no he parat”, explica.

El temps ha seguit el seu curs habitual i els somnis d’aquell nen s’han anat complint. Va ser el passat 8 de setembre quan es va coronar Campió de la Red Bull Rookies Cup, copa de promoció de MotoGP que serveix de suport perquè els joves talents puguin arribar al Mundial. En la cita final a Misano, es va imposar amb dos punts sobre el seu rival, Brian Uriarte. “Del moment de guanyar no em recordo, l’adrenalina és molt alta. Fins a una setmana després, que no era conscient de la importància que té i l’assoliment que vaig aconseguir”, explicava a Formularapida.net. “Al cap d’un any, que ho he manejat bé amb, amb diverses victòries i molts podis, perquè està genial”, reflexiona sobre la seva temporada.

Alvaro Carpe aquest divendres en el Circuit de Barcelona - Catalunya / Red Bull KTM Ajo
Alvaro Carpe aquest divendres al Circuit de Barcelona – Catalunya / Red Bull KTM Ajo

La realitat és que no va ser gens fàcil guanyar el Campionat. Fins a l’última corba no va poder donar res per suposat. “Vaig afrontar la carrera del diumenge molt tranquil, més fins i tot que el dissabte, per a poder fer tan bé com sigui possible. Òbviament, sí, anava amb moltes ganes de guanyar”, explica Álvaro Carpe. “Al final vaig guanyar en l’última corba. Tenia l’oportunitat de ficar-me la moto [Uriarte], al final vaig frenar molt tard i jo ja portava la moto descontrolada, si ell s’hagués ficat, fins i tot haguéssim caigut. Al final vaig guanyar allí a Misano, va ser molt especial per a mi, estava tota la meva família aquí. Estic molt content”, revela.

Però la temporada encara no ha acabat. Del 25 al 27 de novembre pot emportar-se un altre Campionat, ja que es troba en la lluita pel JuniorGP. “Porto 43 punts d’avantatge [sobre Jesús Rios i Màxim Quiles, empatats de moment], llavors molt tranquil, perquè 43 punts es remunten molt difícil. Estic una mica nerviós perquè al final aconseguir el doblet dels dos campionats… seria el tercer en la història a aconseguir-ho”, reflexiona, recordant les gestes que ja van aconseguir altres pilots com Ángel Piqueras i José Antonio Rueda. Aquest últim, de fet, serà el seu company d’equip l’any vinent. D’altra banda, assegura que haver guanyat ja un campionat li dona “confiança” a l’hora d’aconseguir el pròxim.

De moment, s’enfoca en el cap de setmana a Barcelona, en la seva primera actuació en la categoria inferior del Campionat Mundial de Motociclisme. No obstant això, en aquesta ‘prova’ no es marca un objectiu. “Els meus rivals porten tot un any, fins i tot més anys enrere amb la moto que munten. Jo la meva moto nova no l’he provat, i cal entendre-la. També haig de fer-me a l’equip, conèixer-me amb ells. Cal aprendre dels meus companys també, ja que tinc dos bons companys que estan disposats a ensenyar-me. Tinc moltes ganes. No obstant això, per a l’any vinent, ja tinc una altra mentalitat”, explica. En l’horitzó ja té una meta: convertir-se en el ‘Rookie de l’any’.

Alvaro Carpe aquest divendres en el Circuit de Barcelona - Catalunya / Red Bull KTM Ajo
Alvaro Carpe aquest divendres en el Circuit de Barcelona – Catalunya / Red Bull KTM Ajo

Són molts els qui opinen que Carpe és una de les promeses d’aquest esport. Quant al seu estil, assegura que el veu “una mica peculiar”. “Trec molt el genoll, el cos el tinc una mica rar, i m’ho diu molta gent que piloto rar”, explica Álvaro Carpe. A més, assegura que la seva referència sempre ha estat Márquez, a qui qualifica com a “ídol”. Álvaro, per part seva, forma part de la nova pedrera murciana, motiu pel qual ha pogut aprendre de pilots com Pedro Acosta i Fermín Aldeguer. “Hem entrenat junts, hem anat a les curses junts, a les nits hem passat molt de temps en comú, al final són els pilots que m’he fixat”, revela.

Ni més ni menys seran vint-i-dos els Grans Premis als quals haurà d’enfrontar-se en 2025. Seran molts els traçats nous que visitarà… i alguns els té marcats ja en vermell en el calendari. “Tinc moltes ganes d’anar a Tailàndia, sempre m’ha agradat molt. És un país que em crida l’atenció. Austràlia també diu la gent que és molt maco, i tinc moltes ganes d’anar. Algun circuit com les Amèriques també tinc ganes de visitar-lo, jo crec que aquest últim encaixaria molt amb el meu estil, pel fresador que soc”, sentència.