·  Eric Banus-Adrià Sans (Citroen Saxo VTS 8v) van guanyar en Promoció i el Trofeu Júnior

·  Jordi Auret-Gil Tarabal (Renault 5 GT Turbo) s’imposaven en la Regularitat Sport

· Joaquim Alsina-Josep Sumalla (Opel Kadett GSI 16v) van guanyar en Regularitat

· David Espasa-Etna Espasa (Porsche GT3) guanyadors del Ral·lisprint

 

 El passat dissabte, amb seu a la ciutat d’Artés i organitzat per Biela Club Manresa, es va disputar el 63è Rallye 2000 Viratges, última prova del Campionat de Catalunya de Ral·lis d’asfalt, que a més, puntuava pel Campionat de Catalunya de Promoció i Trofeu Júnior, els Campionats de Catalunya de Regularitat i de Regularitat Sport, pel Trofeu de Catalunya de Ral·lisprints, el Volant Racc, la Challenge Michelin i la Challenge Saxo 8v.

 Amb 77 vehicles inscrits va començar el ral·li que constava de set trams diferents que sumaven un total de setze trams cronometrats els que puntuaven pel Campionat de Catalunya de Ral·lis amb un total de 498,54 km dels quals 114,30 km eren trams cronometrats, no així pel que respecta al Trofeu de Catalunya de Ral·lisprints que només constava de tres diferents que fèiem un total de quatre trams cronometrats els que puntuaven, amb un total de 108,27 km dels quals 30,902 km eren cronometrats.

Ja des del primer tram Forné-Coronado van sortir a totes, que després de la neutralització del primer tram, van guanyar catorze dels quinze trams restants, mentre que Orriols-Moreno (Skoda Fabia Rally 2) en guanyaven un.

Al final de la cursa, en el Campionat de Catalunya de Ral·lis els guanyadors van ser el tàndem format per Antoni Forné-Àxel Coronado (Skoda Fabia Rally 2 EVO), la segona posició va ser per Albert Orriols-Javier Moreno (Skoda Fabia Rally 2) i tercers van quedar la parella formada per Mariano Parés-Pedro Requena (Skoda Fabia Rally 2).

A l’apartat del Campionat de Catalunya de Promoció i el Trofeu Júnior, els guanyadors van ser la parella formada per Èric Banus-Adrià Sans (Citroen Saxo VTS 8v), seguits a la segona posició per Xavier Ros-Albert Càmara (Peugeot 206 XS) i en tercera posició Biel Gavilan-Joan Codinachs (Ford Focus 1.6 16v).

Pel que fa a l’apartat de Regularitat, a Regularitat Sport, la victòria va ser per la parella formada per Jordi Auret-Gil Tarabal (Renault 5 GT Turbo), en segona posició van quedar Jordi Renú-Marta Renú (BMW 325i E30) i tercers la dupla formada per Josep M. Aguilera-Silvia Simó (Ford Escort RS2000).

Al Campionat de Regularitat el triomf va ser per Joaquim Alsina-Josep Sumalla (Opel Kadet GSI 16v), al segon lloc Josep Cunill-Bart Saborit (Porsche 911 SC 3.0) i tercer lloc Antonio Peracaula-Joan Ciaro (Opel Kadet GSI).

Al Trofeu de Catalunya de Ral·lisprints els guanyadors van ser la dupla formada per David Espasa – Etna Espasa (Porsche GT3), segons Sergi Pañella-Miquel Velilla (Skoda Fabia RALLY 2) i tercers David Aguilera-Joan Miravet (BMW M3 E36).

A la Challenge Michelin els guanyadors van ser Salvador Mora-Oscar López (Toyota GR Yaris), segons Rubèn Muñoz-Javier Martínez (Renault Clio Rally 5) i tercers Oriol Boluda-Marta Ylla (Renault Clio 2 RS).

La Challenge Volant RACC la van guanyar Marc Pedrosa-Laura Pedrosa (Peugeot 208 1.2 Puretech), van quedar segons la dupla formada per Jordi San Andrés-Blas C. Cabrero (Peugeot 208 1.2 Puretech) i tercers Gerard Comellas-Jaume Garcia (Opel Corsa).

A la Challenge Citroen Saxo 8v la victòria va ser per Eric Banus-Adrià Sans (Citroen Saxo VTS 8v), seguit a la segona posició per Laura T. Banus-Edgar Diaz (Citroen Saxo VTS 8v) i tercers Jordi Bosch-Jordi Guberna (Citroen Saxo VTS 8v).