Victoria incontestable de Charles Milesi en las calles del Principado de Mónaco

En la jornada dominical se iba a disputar la segunda y última carrera del fin de semana de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup. Esta vez, desde la pole partió Charles Milesi que, su gran objetivo era el de mantener por detrás la amenaza que representaba Alex Peroni, piloto que venció en la jornada del sábado. La segunda de las carreras fue más accidentada que la primera.

Tras una salida limpia, Milesi fue capaz de mantener el liderato y, desde aquel momento, todo se basaba en mantener un buen ritmo y evitar besar los muros de las calles de Mónaco. No obstante, por detrás las hostilidades no habían hecho más que empezar y así lo denotaba un Victor Martins con hambre de podio, el cual lograba adelantar al líder del campeonato, el piloto del Josef Kaufmann, Yifei Ye.

Pronto llegarían los primeros problemas cuando, en la zona trasera de la clasificación, Sami Taoufik se subió en la trasera de uno de los competidores y acababa finalmente en el muro. El marroquí no acaba de encontrar su sitio en el campeonato y está teniendo que aprender a marchas forzadas. Por su parte, Milesi trataba de escaparse y era capaz de abrir un poco de hueco con Peroni, el cual sería vital a medida que se acercaban al final de carrera.

De nuevo, llegaban más accidentes. Esta vez fue el piloto italiano Lorenzo Colombo que, en la salida del túnel acababa en la escapatoria sin posibilidad de volver a la carrera. Poco después fue el subcampeón de la Fórmula 4 Británica, Oscar Piastri quién tenia que hacer una parada en boxes pro algún tipo de problema, aunque fue capaz de completar la carrera.

Se llegaba al final de carrera con la lucha partida ya que Milesi seguía manteniendo una distancia prudencial con Peroni y, al mismo tiempo, el australiano hacia lo mismo con Victor Martins. Por detrás, Yifei Ye se sentía cómodo rodando cuarto y Neil Verhagen montaba un trenecito a tener en cuenta desde la séptima posición. La carrera acabaría en ese orden no sin antes, que Neubauer y Hahn chocasen en la polémica curva de Loews creando un poco de confusión, aunque no fue necesario el ingreso del coche de seguridad.