Després d’un inici intractable per Sebastien Ogier, el francès ha patit un petit incident aquesta tarda que li ha posat el liderat a l’aire. A més, el fort ritme acreditat pel Toyota d’Ott Tänak està fent posar en dificultats a Ogier. Dani Sordo, per la seva banda, conserva posició de podi davant l’auge de Toyota.


La pluja ha marcat el final de la primera etapa del Ral·li de Montecarlo. Després d’una mala elecció de pneumàtics segons ha declarat el mateix Sebastien Ogier, aquesta tarda el francès ha patit de valent per mantenir la gran avantatge que havia acumulat en les primeres especials. L’avantatge, ha passat dels més de 45 segons fins als 14 segons actuals que separen Ogier d’un trepidant Ott Tänak.

L’ex company d’Ogier a M-Sport l’any passat ha retallat considerablement l’avantatge a la general. Després d’avançar als dos Hyundai aquest matí, Tänak s’ha posat entre cella i cella el liderat i ha acreditat un ritme molt veloç i s’ha situat a la part davantera de cada tram, fins i tot marcant l’scratx a la SS6. Això, sumat al gran error que ha patit Ogier a la SS7, el d’Estònia se situa molt a prop d’assaltar el capdavant d’aquest Ral·li de Montecarlo que l’està veient renéixer amb el seu nou equip, Toyota.

Ogier ha pecat amb la presència de pluja aquesta tarda i ha comès un error que li ha fet perdre fins a mig minut al SS7. El francès ha comès un error i s’ha quedat atrapat a mitja especial, precisant la col·laboració dels aficionats per sortir del forat i poder reprendre la marxa ràpidament. La velocitat dels espectadors a socórre’l ha estat crucial per mantenir el liderat davant un Tänak que tampoc ha fet un tram lliure d’incidents, sent molt caute en aquests complicats quilòmetres.

Més enrere, lluny de la pugna per la victòria, es troba Dani Sordo com l’única representació de Hyundai a la part davantera de la prova. L’espanyol segueix lluitant amb els altres dos Toyota per mantenir la posició de podi, però segueix tenint a només deu minuts de distància a Esapekka Lappi i a cinc més a Jari-Matti Latvala. Demà, la lluita pel podi serà molt ajustada entre aquests tres pilots, que alhora es mostraran a l’expectativa del que pugui passar davant.

En terra de ningú es troba Kris Meeke, qui es manté sisè i intentant recuperar temps després dels problemes d’ahir a la nit. Tot i això, el britànic té un bon coixí de marge sobre el tercer M-Sport Ford aquest cap de setmana, Bryan Bouffier. El francès ha vist com el seu substitut per Suècia, Teemu Suninen, ha abandonat la prova i perdut el liderat del WRC2 per un accident aquest matí.

El Top 10 el completen els tres grans perjudicats del cap de setmana, per ara. Elfyn Evans, amb gran ritme, ha liderat l’última especial del dia i segueix mantenint les envestides de Thierry Neuville per darrere. El belga vol prendre-li la vuitena posició, i davant de tanta poca distància, tots dos només els queda en aquesta prova intentar lluitar per estar un davant de l’altre i esperar que per davant passin coses.

En desè lloc, tanca la classificació Craig Breen després d’un accident aquest matí, que li ha fet perdre diversos minuts. Pitjor sort per Andreas Mikkelsen, que es reincorporarà demà al Rally2 després d’haver d’abandonar per una avaria a l’alternador del seu Hyundai.

Al WRC2, Eric Camilli ha estat el gran perjudicat del dia que després de trobar-se en segona posició ha patit un incident que l’aparta completament del ral·li i l’obliga a abandonar. Jan Kopecký reforça el seu liderat i segueix en 11è lloc de la general, però ara té un ampli marge de més de vuit minuts sobre el segon classificat, ara Ghislain de Mevius en 15ª posició general.

Demà els pilots emprendran el dia més determinant de la prova amb una extensa segona etapa. Des de les 08:00h del matí l’acció es posarà en marxa amb dues passades pels trams de 29km entre Agnières-en-Dévoluy i Corps, i un segon de 16km entre Saint-Léger-les-Mélèzes i La-Batie-Neuve. Finalment, es culminarà el dia amb una especial final de 25km entre Bayons i Bréziers, el mateix tram que van fer ahir a la nit a la SS2.

Classificació general després de la SS8:

POS PILOT EQUIP COTXE DIST.
1 Sebastien Ogier M-Sport Ford WRT Ford 2h07m15.4s
2 Ott Tanak Toyota Gazoo Racing WRT Toyota 14.9s
3 Dani Sordo Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai 59.7s
4 Esapekka Lappi Toyota Gazoo Racing WRT Toyota 1m09.9s
5 Jari-Matti Latvala Toyota Gazoo Racing WRT Toyota 1m10.1s
6 Kris Meeke Citroen Total Abu Dhabi WRT Citroen 2m45.5s
7 Bryan Bouffier M-Sport Ford WRT Ford 3m34.6s
8 Elfyn Evans M-Sport Ford WRT Ford 4m01.7s
9 Thierry Neuville Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai 4m04.1s
10 Craig Breen Citroen Total Abu Dhabi WRT Citroen 5m06.6s