Sam Bird el més ràpid en els entrenaments lliures.

Els pilots es preparaven per començar la sessió d’entrenaments lliures. Els mecànics posaven la posta a punt per realitzar els objectius previstos en la sessió d’entrenaments lliures.

El primer pilot a marcar temps era Sébastien Buemi, els temps eren molt semblants al top 10. A poc a poc el temps establert per Sébastien Buemi s’anava millorant, es notava que la pista estava millorava poc a poc.

Els pilots s’estaven adaptant ràpidament al traçat urbà de Putrajaya. Nelson Piquet Jr liderava provisionalment la taula de temps amb una diferència d’1 segon respecte al segon classificat.

Els pilots s’havien adaptat perfectament al traçat i estaven completan alguns objectius marcats pels equips. Era el temps d’entrar a boxes.

Faltaven 45 minuts per al final i hi havia molt poca activitat en pista ja que gairebé tots els pilots es trobaven a boxes per millorar el Set-up del monoplaça.

Sébastien Buemi es col·locava en primera posició provisionalment, el seu company Nicolas Prost era segon. L’equip Dams estava fent molt bons entrenaments lliures.

Jerome D’Ambrosio es col·locava en primera posició, estava millorant volta a volta, la pista millorava lentament i D’ambrosio es col·locava primer provisionalment.

Per part dels pilots espanyols Oriol Servià es trobava en la tercera posició i Jaume Alguersuari en tretzena posició.

Michela Cerruti provocava la primera a bandera vermella en el traçat urbà de Putrajaya. El motiu de la bandera vermella va ser perquè Cerruti va perdre una roda en plena recta.

Ha falta de 10 minuts, es reprenia la sessió d’entrenaments lliures. Els pilots sortien ràpidament dels seus boxs per millorar el temps establert.

Sam Bird millorava la volta marcada i era primer provisionalment, millorava el temps de el pilot francès Jerome D’ambrosio per mig segon.

Nick Heidfeld feia un error i això provocava la bandera vermella a falta de 3 minuts per al final, però finalment han decidir no reprendre els entrenaments lliures.