Daniel Ricciardo ha declarat en una entrevista que un dels punts en què vol millorar és en l’adaptació del seu pilotatge a l’ajust del cotxe. Fins al moment, l’australià sempre ha estat molt sensible amb el reglatge i s’ha centrat en perfeccionar-lo, no sempre amb èxit, en comptes d’en adaptar-s’hi.
Daniel Ricciardo és un pilot molt ràpid i molt agressiu, però també és un perfeccionista que necessita que tot al cotxe funcioni a la perfecció per poder rendir al màxim. L’australià ha declarat en una entrevista que sempre ha intentat modificar el reglatge per trobar el punt perfecte per a ell.
“En el passat, sento que una de les meves fortaleses ha estat la meva habilitat per sentir el cotxe”, ha dit Ricciardo. “Sóc bastant sensible a tot i en el passat m’ha anat bé per a la gestió de pneumàtics.”
Però, amb els nous cotxes de 2017, aquesta manera de treballar no li ha funcionat com abans. “Són cotxes més complicats d’entendre, és més complicat trobar la fórmula correcta.” Afegeix l’australià, guanyador d’una carrera en 2017. “A vegades aquesta sensibilitat m’ha perjudicat, ja que hauria estat millor que sortís a pista a solucionar un problema que intentar canviar el set-up per solucionar-ho. “
El de Red Bull considera que el canvi més important que hi ha hagut, i el que més li ha dificultat les coses són els nous pneumàtics: “En una superfície suau llisquen molt, i he de reconèixer que el cotxe no va a ser perfecte.” Ha declarat al respecte dels nous Pirelli. “L’adherència és baixa, el pneumàtic triga a escalfar-se, així que serà lliscant. Tan sols cal sortir i encara que no no vagi a ser perfecte es fa el que s’ha de fer amb el que es té.”
“A vegades intento ajustar el cotxe per solucionar-ho quan realment mai se solucionarà.” Ha comentat respecte al seu costum de canviar el reglatge quan hi ha problemes. “Potser seria millor mantenir un mateix reglatge durant més temps i adaptar-s’hi. Alguna vegada que hem estat perduts hem canviat massa coses, també és normal, perquè vols el millor cotxe. Però llavors crea un altre problema i acabes en una mena de cercle viciós.”
La nova màquina de Ricciardo per a la temporada 2018, el RB14, es presenta el 19 de febrer i s’estrena en pista el dia 26 del mateix mes, dia en què començaran els tests de pretemporada a Montmeló.
