En Renault se dieron cuenta, durante los test de pretemporada en Barcelona, que su problema con el ERS (Sistema de recuperación de energía) es más importante de lo que creían. Este problema también lo sufren otros motores como Honda.
El problema que Renault tiene con el ERS ya estaba previsto antes de viajar a Barcelona. Lo que ellos no tenían previsto es que este era más importante de lo que realmente parecía. Como consecuencia, Red Bull y Toro Rosso también sufrieron este problema, equipos cliente de la marca francesa. Jolyon Palmer perdió la mañana del último jueves de test por un cambio de motor.
El piloto de Red Bull Max Verstappen sufrió dos problemas de MGU-K el miércoles, antes de que Palmer revelase una repetición de su problema en el ERS que le obligó a pararse. El piloto francés quiso manifestar sus sensaciones.
“El problema es magnificado un poco sobre la pista. Es un motor totalmente nuevo y cuando llega a la pista, pueden suceder cosas diferentes y parece que es un poco peor. Esperamos mejorar, no ha sido tan fácil como esperábamos”.
A pesar de esto el piloto de Renault confía en su equipo. Le han comunicado que los test no han sido nada faciales como fue evidente, pero que de cara a Australia tendrán todo solucionado y el coche tendrá las prestaciones que le habían prometido.
Debido al problema con el ERS, Reanult llegará a Melbourne como el tercer equipo que menos vueltas ha dado durante los test (509), con Toro Rosso y McLaren por detrás.
