Por fin salimos de dudas. Después de prácticamente todo lo que llevamos de temporada, al fin, la escudería malasia que se incorpora al mundial de MotoGP ha salido del armario para darse a conocer ante la prensa: el SIC Yamaha Petronas. El equipo, propiedad del también mundialista de Circuito Internacional de Sepang (SIC), tendrá sitio en todas las categorías pero Fabio Quartararo será el piloto de la categoría de MotoGP.

La rueda de prensa tubo una gran prestación mediática. Y no fue para menos ya que incluso representantes del gobierno malayo asistieron a la presentación de dicho equipo. No obstante, el hombre clave fue Dato Razlan Razali que, entre otros, ocupa el cargo de consejero delegado del SIC. Razali ha sido, durante todo el tiempo de negociación, el responsable de cerrar el trato con Yamaha, Dorna, los patrocinadores y pilotos. 

En dicho encuentro con la prensa, el directivo comentó los diferentes pasos que siguieron para poder llevar a cabo la creación del equipo. Entre otros, y como más importante, explicó los pilotos que fueron candidatos a ocupar el sillín de la MotoGP. Primero Jorge Lorenzo, pasando por Dani Pedrosa, hasta conseguir terminar con el francés.

El espartano, que fue la primera opción, decantó la oferta para aceptar la del Repsol Honda. No obstante, aunque muchos creen que la duda la sembró para desviar la atención a su posible fichaje en Honda, el delegado cree que simplemente se tomó su tiempo para valorar ambas opciones. Razali salió del paso explicando que simplemente mantuvieron conversaciones.

Tras la negativa del balear, la segunda opción fue Dani Pedrosa después que el de Castellar y el equipo japonés hicieran público la no renovación de su contrato. No obstante, el caso de Pedrosa fue más complicado. No solo porqué paralizó cualquier tipo de alternativa con su decisión; si no que estaba en duda la continuidad de Álvaro Bautista en el mundial.

Tanto economicamente como deportivamente las ofertas a Pedrosa fueron de lo más tentadoras. Las condiciones serían las mismas que tendría Franco Morbidelli: una Yamaha M1 2019 igual que la de los pilotos oficiales aunque las evoluciones irían en preferencia a Valentino Rossi y a Maverick Viñales. Finalmente, el Samurai de MotoGP decidió retirarse.

Pero la actuación de Pedrosa no fue bien recibida en el equipo. Si la decisión de Pedrosa de marchar era decisiva, a ojos del equipo, no hacían falta tantas excusas a cerca de su motivación y sus ganas de pilotas. Para Dato Razlan Razali, Dani Pedrosa es un buen piloto pero les ha decepcionado.

Dani es un gran piloto. Tiene mucho talento, es uno de los pilotos top del paddock. Nosotros queremos pilotos top. Por desgracia, si él no puede hacerlo, porque física y mentalmente no está listo para ello, no podemos hacer nada. No podemos forzarle, pero por una parte estamos decepcionados, aunque cambiamos y decidimos apostar por pilotos jóvenes y con talento. Por eso nuestra siguiente opción fue Fabio Quartararoporque ningún otro de los pilotos actuales de MotoGP se ajustaba a lo que queríamos. Así que estamos decepcionados, pero también emocionados por tener a Fabio Quartararo.