António Félix da Costa ha conseguido su primera pole position en la Formula E para el ePrix de Long Beach, bajo unas mínimas diferencias entre él, Sam Bird y Lucas Di Grassi, segundo y tercer clasificado, respectivamente.
La clasificación comenzaba con un grupo potente donde había Bird, D’Ambrosio y Buemi. Y aunque el liderato inicial era de D’Ambrosio (Dragon Racing), era Sam Bird (DS Virgin) quien establecía el mejor tiempo con una vuelta de 56.8 segundos, Frijns (Andretti Autosport) era segundo seguido del líder del campeonato, Sébastien Buemi (Renault e.Dams).
En el segundo grupo, Stéphane Sarrazin (Venturi Racing) era el mejor en este consiguiendo el segundo puesto provisional, mientras el Dragon de Loïc Duval – también con motor Venturi, chocaba contra el muro y se situaba en último lugar.
En el tercer grupo, Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport) conseguía el cuarto mejor tiempo, echando fuera de la super pole a Sébastien Buemi.
Faltaba el cuarto grupo, donde este resultaría muy competitivo con un António Félix da Costa (Team Aguri) con el motor del año pasado, logrando el acceso a la superpole con el segundo lugar, Nick Heidfeld (Mahindra Racing) le seguía tercero, mientras Di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport) se ubicaba en cuarto lugar.
Era momento para la super pole donde los resultados siempre pueden cambiar un poco. Sarrazin era el primero en marcar una vuelta, un tiempo de 57.412, que sería superado por el siguiente piloto, Lucas Di Grassi en 2 décimas.
Eran unas vueltas que Nick Heidfeld no lograba superar, tras los múltiples derrapes en las últimas curvas. Da Costa si que cumplía con su deber, consiguiendo el primer puesto provisional con el coche de tecnología de la primera temporada, dejando a Sam Bird la presión para hacer o no la pole.
A pesar de las pequeñas diferencias, Bird no conseguía superar a Da Costa quien conseguía la primera pole position en la Fórmula E, la primera para el equipo Aguri.
