El Porsche #14 de Dumas/Jani/Lieb ha aconseguit la pole de les 6h de Shanghái clavant el temps despres de traure la mitja de 4 voltes amb el Toyota #8. En LMP2 pole per a G-Drive y en GTE per al Aston Martin #97.

En LMP1-H després d’aquest empat a temps mitjà de 1:48:300 per part del Porsche #14 i el Toyota #8, han classificat els pilots de l’altre Porsche, el #20 a tan sols 24 mil·lèsimes, una de les classificacions més ajustades dels últims anys.

Després d’ells l’altre Toyota, el #7 i els dos Audi, #1 i #2 que continuen perdent molt de temps respecte als Porsche i els Toyota.

En LMP1-L tot com sempre, els dos Rebellion al front seguits pel Lotus que, esta vegada, ha sigut més lents que diversos LMP2.

En LMP2 millor temps una altra vegada per al Ligier JS P2 de G-Drive que està demostrant que els prototips coberts són mes ràpids que els descoberts com l’Oreca o el Zytek. Segona i tercera posició per a dos Oreca, segon el #47 de KCMG i tercer el #37 de SMP.

En GTE Pro pole per al Aston Martin #97 de Turner/Mucke seguit per els dos Porsche 911 RSR del Team Manthey, segon el #92 de Makowiecki/Pilet i tercer el #91 de Bergmeister/Lietz. Darrere d’ells en quarta posició, el Ferrari #51 de AF Corse.

En GTE Am millor temps per a l’Aston Martin #98 seguit pel Porsche #75 i l’altre Aston Martin, el #95.

La carrera serà demà a les 4:00.

Resultats:

Pos. Car Category Drivers Car Team Laps Time Gap
1 14 LMP1-H Dumas – Jani – Lieb Porsche 919 Hybrid Porsche Team 1:48,300
2 8 LMP1-H Davidson – Lapierre – Buemi Toyota TS 040 – Hybrid Toyota Racing 1:48,300 + 0,000
3 20 LMP1-H Bernhard – Webber – Hartley Porsche 919 Hybrid Porsche Team 1:48,324 + 0,024
4 7 LMP1-H Wurz – Sarrazin – Conway Toyota TS 040 – Hybrid Toyota Racing 1:48,534 + 0,234
5 1 LMP1-H Di Grassi – Duval – Kristensen Audi R18 e-tron quattro Audi Sport Team Joest 1:49,454 + 1,154
6 2 LMP1-H Fässler – Lotterer – Treluyer Audi R18 e-tron quattro Audi Sport Team Joest 1:50,072 + 1,772
7 12 LMP1-L Prost – Heidfeld – Beche Rebellion R-One – Toyota Rebellion Racing 1:52,431 + 4,131
8 13 LMP1-L Kraihamer – Belicchi – Leimer Rebellion R-One – Toyota Rebellion Racing 1:53,314 + 5,014
9 26 LMP2 Rusinov – Pla – Canal Ligier JS P2 – Nissan G-Drive Racing 1:54,327 + 6,027
10 47 LMP2 Howson – Bradley – Matsuda Oreca 03 – Nissan KCMG 1:55,301 + 7,001
11 37 LMP2 Ladygin – Shaitar – Ladygin Oreca 03R – Nissan SMP Racing 1:56,437 + 8,137
12 27 LMP2 Zlobin – Minassian – Mediani Oreca 03R – Nissan SMP Racing 1:56,539 + 8,239
13 9 LMP1-L Bouchut – Rossiter – Auer Lotus T129 – AER Lotus 1:56,770 + 8,470
14 31 LMP2 Brown – Van Overbeek – Brabham HPD ARX 03B – Honda Extreme Speed Motorsports 1:56,901 + 8,601
15 30 LMP2 Sharp – Dalziel – Brown HPD ARX 03B – Honda Extreme Speed Motorsports 1:56,987 + 8,687
16 35 LMP2 Cheng – Tung- Patterson Morgan – Judd OAK Racing 1:57,365 + 9,065
17 97 GTE Pro Turner – Mücke Aston Martin Vantage V8 Aston Martin Racing 2:4,342 + 16,042
18 92 GTE Pro Makowiecki – Lietz Porsche 911 RSR Porsche Team Manthey 2:4,444 + 16,144
19 91 GTE Pro Pilet – Bergmeister Porsche 911 RSR Porsche Team Manthey 2:4,599 + 16,299
20 51 GTE Pro Bruni – Vilander Ferrari F458 Italia AF Corse 2:4,780 + 16,480
21 71 GTE Pro Rigon – Calado Ferrari F458 Italia AF Corse 2:4,822 + 16,522
22 99 GTE Pro MacDowall – O’Young – Rees Aston Martin Vantage V8 Aston Martin Racing 2:4,847 + 16,547
23 98 GTE Am Dalla Lana – Lamy – Nygaard Aston Martin Vantage V8 Aston Martin Racing 2:5,072 + 16,772
24 75 GTE Am Perrodo – Collard – Vaxiviere Porsche 911 RSR Prospeed Competition 2:5,150 + 16,850
25 95 GTE Am Poulsen – Heinemeier-Hansson – Stanaway Aston Martin Vantage V8 Aston Martin Racing 2:5,203 + 16,903
26 90 GTE Am Roda – Ruberti – Segal Ferrari F458 Italia 8 Star Motorsports 2:5,516 + 17,216
27 88 GTE Am Ried – Bachler – Al Qubaisi Porsche 911 RSR Proton Competition 2:6,188 + 17,888