Sebastien Ogier ha posat la directa cap al títol del WRC 2014. El francès ha donat un cop més a la taula després d’adjudicar aquest cap de setmana el Ral d’Austràlia. El francès ha liderat un històric triplet de Volkswagen que a sobre li atorga el títol de Constructors, mostrant així el seu gran domini aquesta temporada. Latvala i Mikkelsen han completat el podi per davant de Meeke i Hirvonen.
Sebastien Ogier ha fet un pas més per guanyar el seu segon títol consecutiu. El francès s’ha adjudicat aquesta vegada el sisè Ral · li de la temporada i el 22è de la seva trajectòria. A més aquest gran resultat li dóna l’oportunitat de poder guanyar el Mundial en la pròxima cita que es correrà a casa del vigent campió, França.
No obstant això aquí a Austràlia les coses han canviat una mica i Ogier ha tingut moltes complicacions per endur-se la victòria. El francès va tenir molta sort amb l’estratègia d’ahir a muntar gomes dures malgrat la previsió de pluja, cosa que no va fer Latvala i al final va veure com els seus pneumàtics tous es desfeien amb l’alta calor. Aquí va estar la clau de la victòria d’Ogier, qui durant la jornada d’avui ha administrat molt bé el seu avantatge, i no ha comès errors per emportar-se el triomf. Latvala per la seva banda ha apretat fins al final, emportant-se la Power Stage i els tres punts extres corresponents, que finalment no li han servit per recuperar del seu error en la segona etapa.
Andreas Mikkelsen ha completat un gran triplet de Volkswagen amb el seu quart podi, un gesta molt bona per a les aspiracions del noruec en el futur per portar un dels dos vehicles principals de la marca alemanya. Amb aquest gran resultat Volkswagen ha assegurat el títol de Constructors, que amb una superioritat aclaparadora no han donat opció a cap altra marca. Tan gran a estat el domini de la formació alemanya que no es veia conquerir un Mundial de marques a aquestes alçada de la temporada des de 1989.
Finalment la quarta plaça ha estat per al Citroën de Kris Meeke, qui ha tingut una bonica lluita per aquest lloc amb el Ford Festa de Mikko Hirvonen, que malgrat el gran inici de Ral va quedar relegat a la cinquena plaça. El britànic de Citroën ha fet un gran treball en remuntar després de la sanció d’ahir per saltar il · legalment una corba. No obstant això, d’haver evitat aquesta penalització, possiblement hagués pogut lluitar per un lloc al podi.
En sisè lloc trobem un grandíssim Hayden Paddon, pilot que corria al costat de casa davant la seva afició i va demostrar tenir talent per competir regularment amb els pilots oficials del WRC. El d’Hyundai no ha comès cap error en les tres etapes, i ha portat a terme un el millor ritme de la temporada en acabar a més de dos minuts i mig del liderat. Després d’ell, Thierry Neuville ha pogut remuntar fins a la setena plaça després del trencament de la suspensió durant la jornada de divendres. Cal dir que s’ha vist molt beneficiat per la també trencament de suspensió de Mads Ostberg en la penúltima especial del dia d’avui, i que li ha fet perdre la sisena plaça i tot tipus d’opcions a puntuar.
En vuitè lloc trobem Elfyn Evans amb el seu Ford Fiesta, fent un bon Rally sense errors i portant-quatre bons punts per al debutant anglès. Darrere, en novena posició ha finalitzat l’altre Ford de Robert Kubica, que després d’abandonar en gairebé totes les proves de la temporada, per sort d’Austràlia es podrà portar dos bons punts per al campionat. No obstant això el polonès no es va lliurar de problemes, i és que durant la jornada d’ahir es va lliurar d’acabar contra al mur en tenir un petit distracció que de molt poc el condemna altre Rally.
Finalment la zona de punts l’ha tancat l’australià Chris Atkinson, que s’ha mantingut molt allunyat de la competència, però almenys gràcies a l’accident de Ostberg es podrà portar un punt per a la butxaca.
El WRC afronta la seva recta final per decidir el Campió, on Ogier intentarà assegurar la seva segona corona al proper Ral · li de França, que es disputarà del 3 al 5 d’octubre.
