Nato fa una altre pole per Dams a Mònaco

Norman Nato ha aconseguit la pole position al circuit de Monte Carlo in fraganti. El francès per primera vegada en la temporada supera al seu company d’equip Carlos Sainz en clasificació, que sortirà segon seguit per Jazeman Jaafar.

La classificació de la Fórmula Renault 3.5 a Mònaco és sempre especial i diferent a la resta del any. Si normalment podem veure dues sessions de lliures, aquí només en veiem una, i el mateix succeeix amb la cursa i la classificació. Una classificació que aquí es divideix per dos grup on cada grup rodarà durant 25 minuts, per tal d’aconseguir la pole position.

Al grup A trobem a Sainz (Dams), Gasly (Arden Motorsport), Merhi (Zeta Corse), Sirotkin (Fortec Motorsports), Sørensen (Tech 1 Racing), Andrea Roda (Comtec Racing), Mavlanv (Zeta Corse), Vaxivière (Lotus), Van Buuren (Pons Racing), Laine, (Strakka Racing) i Luca Ghiotto (International Draco Racing). Al Grup B hi tenim: Rowland (Fortec Motorsports), Stevens (Strakka Racing), Stockinger (Lotus), Amberg (AVF), Buller (Arden Motorsport), Jaafar (ISR), Fantin (International Draco Racing), Nato (Dams), Webb (Pons Racing) i Bestike Visser (AVF).

La sessió començava pel grup A amb Laine com el primer a trepitjar el terreny monegasc. Però el millor temps venia de la mà de Sirotkin, però Sainz passats 5 minuts de sessió pujava al primer lloc durant uns segons ja que Sørensen aconseguia col·locar-se líder.  Sainz li tornava la jugada mentre els temps anaven millorant i l’adherència també, tenint en compte que és la primera cursa del dia. Sainz que continuava millorant a falta de 16 minuts pel final tenia dos clars rivals, Sørensen i Sirotkin que desbancaven al espanyol de la primera plaça. El de Dams aconseguia una gran volta dos minuts després i ja ningú més aconseguia millorar els seus registres, decidien aturar-se al boxes per canviar pneumàtics per realitzar l’últim intent.

D’aquesta manera, Sainz liderava seguit per Sørensen i Laine, els debutants no aconseguien destacar entre els experimentats de la categoria; quan a falta de 7 minuts pel final els pilots sortien amb els pneumàtics nous.

Sainz feia una millora del temps bestial, distanciant-se 9 dècimes de Gasly que pujava al segon lloc. La volta següent succeïa el mateix fet, amb un Sainz que tenia un avantatge de 8 dècimes. En contra hi tenim Sirotkin amb problemes de trànsit.

A falta d’un minut pel final Sainz era el primer en baixar a 1:23 i ningú més podia millorar, deixant el 1:23.873 com a temps a superar per obtenir la pole position en el grup B.

Un Grup B que s’iniciava amb el domini de Rowland al davant de la classificació però sorprenentment, Nato es feia amb el liderat durant els primers cinc minuts de sessió. Un Nato que cada volta que feia ampliava la distància en el primer lloc demostrant un poder dels Dams en aquesta pista espectacular, tant en Formula Renault 3.5 com en GP2. Però Jaafar, qui va aconseguir un podi aquí l’any passat, aconseguia batre a Nato i col·locava a tan sols 4 dècimes del millor temps de Sainz. A tot això els pilots començaven a aturar-se a box per canviar pneumàtics a falta de 13 minuts pel final, amb Nato el primer en fer-ho. D’aquesta manera els últims 10 minuts s’encaraven amb un Jaafar liderant el Grup B, seguit per Nato i Amberg.

El temps anava passant i els pilots tot i anar amb pneumàtics nous, no aconseguien millorar els seus temps fins que Rowland a falta de 4 minuts aconseguia col·locar-se a menys d’una dècima de Sainz. Però era Nato qui aconseguia superar el temps de Sainz en un 1:23.707, fent que els dos últims minuts del Grup B, sigui la lluita per la pole directe. Jaafar sorprenia a tothom amb un increïble segon sector ficant-se líder per 5 dècimes de distància a falta d’un minut. Al final pole per Nato in fraganti.

DESPRÉS DE LA SESSIÓ, SAINZ VA SER PENALITZAT EN 2 LLOCS PER A LA GRAELLA DE SORTIDA EN BLOQUEJAR GASLY

Resultats: