Aquesta tarda s’ha confirmat la mort de l’ex pilot de Fórmula 1, Andrea De Cesaris, després de patir un violent accident de moto prop de la capital italiana. De Cesaris va córrer durant 14 temporades en F1 i va aconseguir fins a cinc podis i una Pole Position.


Després de tenir un matí tràgic a Suzuka amb el terrible accident de Jules Bianchi, que l’ha deixat inconscient i en un estat molt greu, aquesta nit s’ha conegut una altra molt mala notícia per a l’automobilisme, que fa acomiadar aquest dia com un dels pitjors en els últims anys. Segons han informat mitjans italians, l’ex pilot de Fórmula 1, Andrea De Cesaris, ha mort aquesta tarda a conseqüència d’un fort accident de moto.

Segons s’ha pogut saber, l’italià conduïa una Suzuki 600 per una carretera prop d’un barri de Roma anomenat Bufalotta, quan de sobte va perdre el control de la seva moto i va xocar violentament contra una barana. De Cesaris va morir a l’acte i va perdre la vida als 55 anys d’edat. Les autoritats locals estan investigant el lloc de l’accident per conèixer més detalls sobre aquest dur contratemps.

Recordem que Andrea De Cesaris va córrer a la Fórmula 1 durant catorze temporades, disputant un total de 214 Grans Premis. L’italià va debutar de la mà d’Alfa Romeo al GP del Canadà de 1980, mentre que va acabar retirant-se després de disputar el GP d’Europa de 1994 amb Sauber. Durant aquest temps, De Cesaris va arribar a córrer amb molts equips més com Tyrrell, Dallara, Ligier, Jordan, Brabham, Rial, Minardi i McLaren.

La seva trajectòria no va ser molt exitosa, doncs la seva fama era més aviat per la gran quantitat d’accidents i abandonaments que patia, i és que encara ostenta el rècord negatiu de ser el pilot amb major nombre d’abandonaments, amb un total de 148. Això a més provocar que el coneguessin amb el malnom de ‘De Crasheris’. Tanmateix, Andrea va tenir alguns moments de glòria pujant fins a cinc vegades al podi. Les tres primeres van ser amb Alfa Romeo al 1982 i al 1983, mentre que les dues restants van ser amb Brabham i Dallara al 1987 i 1989, gràcies en part al seu gran coratge i valentia a la pista.

De Cesaris també va arribar a sumar una Pole Position amb Alfa Romeo durant el GP dels Estats Units Oest de 1982, que es va disputar al circuit urbà de Long Beach. A més també amb l’escuderia italiana va arribar a aconseguir una volta ràpida durant el GP de Bèlgica de 1983. Els seus números mai van ser massa bons però sempre va destacar en el món del motor pel seu agressiu pilotatge.

Abans de retirar-se va arribar a ser fins i tot company del heptacampón del món, Michael Schumacher, durant el seu primer any amb Jordan. Actualment De Cesaris residia a Mònaco, on treballava com a broker. Des d’aquí volem donar el nostre condol a tota la família i amics d’Andrea i que En Pau Descansi.