Mir vence y deja el título prácticamente decidido

Joan Mir obtuvo su octava victoria de la temporada en el Gran Premio de Aragón de Moto3, celebrado en el Circuito de Alcañiz, convirtiéndose en el único piloto de Moto3 en conseguir tantas victorias en una temporada. Segundo fue Di Giannantonio mientras que el podio lo completó otro italiano, Bastianini.

La salida iba a ser profundamente tranquila, sin incidentes y con Martín manteniendo la pole sin problemas en las primeras curvas. Aunque Bastianini iba a dar cuenta del español en medio de la vuelta, Martín aprovechaba el rebufo del italiano en la recta de atrás para cruzar meta líder tras la primera vuelta. Les seguían Canet, Mir y Oettl.

La carrera se había retrasado cuarenta minutos por la niebla con la que había amanecido el circuito de Alcañiz y su duración había quedado reducida a 13 vueltas. No había tiempo que perder y se formaba un nutrido grupo de pilotos en cabeza, con adelantamientos constantes por el liderato entre Canet, Martín y Bastianini. Mir, por su parte, se mantenía agazapado en la cuarta plaza. Por detrás, Fenati sufría por mantenerse en las últimas posiciones de puntos.

Las vueltas iban pasando y ningún piloto lograba abrir hueco en cabeza. Los adelantamientos seguían siendo constantes y, en ocasiones, nos regalaban fantásticas imágenes como la llegada a la frenada de la primera curva con cuatro pilotos en paralelo.

Con seis vueltas por delante, el líder del Mundial Joan Mir daba un paso al frente y se colocaba primero. Sin embargo, su intento de abrir hueco iba a ser fútil debido al aprovechamiento de los rebufos. En la vuelta siguiente, dos pilotos iban a sufrir respectivas caídas: Dalla Porta y Rodrigo, ambos OK.

Di Giannantonio, que se había mantenido alejado de las luchas de los cuatro primeros, se colocaba líder con cuatro vueltas por disputar. El italiano había partido desde la decimocuarta plaza de la parrilla de salida y completaba así una gran remontada, favorecida por el hecho de que estaba siendo una carrera de grupo. También destacable la carrera de Foggia, que se mantenía entre los seis primeros, luchando de tú a tú con los líderes de la categoría.

Mir se colocaba primero tras la primera curva de la última vuelta. El líder del Mundial iba a mantener dicha plaza durante toda la vuelta de manera brillante, llegando a hacer eses en la recta de atrás para impedir que sus rivales aprovecharan el rebufo, algo que no gustó a Di Giannantonio, que acabó segundo y se lo hizo saber al acabar la carrera. Cerró el podio Bastianini. El poleman, Martín, hubo de conformarse con la cuarta plaza, seguido de: Canet, McPhee, Ramírez, Foggia, Oettl y Fenati.

De esta manera, Mir amplía su ventaja en el campeonato, alcanzando los 271 puntos y dejando a Fenati, segundo, a 80 puntos. Canet es tercero a 98. Estos dos pilotos son los únicos que podrían matemáticamente luchas por el campeonato, pero con 100 puntos por disputar, parece complicado que Mir deje escapar esta oportunidad.

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