Mick Schumacher domina la primera jornada de carreras en el Nürburgring

Esta mañana se ha dado inicio al fin de semana de carreras en Nürburgring de la Fórmula 3. Tras las sesiones de clasificación de ayer y con la lucha por el campeonato al rojo vivo, Prema se las apañó para copar la primera línea de la parrilla de salida con Robert Schvartzmann tomando la delantera a un Mick Schumacher realmente fuerte en esta parte final de la temporada.

Tras la salida, ha sido el piloto alemán e hijo del ilustre Michael Schumacher quién se ha puesto líder de la carrera mientras que por la zona trasera ha habido un toque que ha desencadenado en un accidente múltiple entre los cuales se encontraba Alex Palou, que partía séptimo en la parrilla de salida. El coche de seguridad ha tenido que salir a la pista mientras los comisarios han ido haciendo su trabajo.

La reanudación tampoco ha estado libre de incidentes ya que por detrás ha habido algún que otro toque, con varios pilotos que han tenido que ingresar en boxes para cambiar sus neumáticos debido a algún que otro pinchazo. Mick Schumacher y Robert Schvartzmann han tratado de abrir un poco de hueco respecto a un Ralf Aron que tenía pegado a Dan Ticktum.

Un Ralf Aron que, pasados unos minutos, no solo perdería la posición respecto al piloto británico de Motopark, sino también respecto a Enaam Ahmed. A partir de entonces empezaba la persecución a los lideres del piloto del Red Bull Junior Team.

Por tanto, toda la atención estaba centrada en el trio de cabeza ya que Ticktum se estaba viendo capaz de estrechar el cerco a los dos Prema. Pero antes, Artem Petrov que estaba muy bien situado, tuvo que cumplir con un ‘drive through’ ya que los comisarios comprobaron que se había saltado la salida y por tanto había tomado ventaja de ello.

Schumacher, Schvartzmann y Ticktum llegaron a las últimas vueltas en un puño y, cualquier error podía ser determinante. El de Motopark apretaba con agresividad al piloto apoyado por SMP Racing mientras que Mick Schumacher estaba en una posición algo más cómoda. Al final, no hubo cambios de posiciones a pesar de los intentos del protegido de Red Bull, que al final pensó más en el campeonato que en lanzar un ataque más duro de lo necesario.