Roberto Merhi ha ganado impecablemente la segunda carrera en Nürburgring mientras que Carlos Sainz y Oliver Rowland han abandonado en un incidente de primera curva. Con la octava posición de Pierre Gasly se coloca segundo en el campeonato y se posiciona como principal rival de Carlos Sainz Jr. Matthieu Vaxivière y Marlon Stockinger completan el podio.

En una salida accidentada, Merhi aguantaba la posición y Sainz se hacía con la segunda. Mala salida de Tunjo, que se colocaba cuarto. En un intento de Rowland para coger una trazada diferente a la de Merhi mientras Sainz se acercaba mucho al interior, el inglés tocaba la rueda de atrás del líder del campeonato, levantándolo unos centímetros y dejándolo en la grava, obligánole a abandonar. Rowland, como consecuencia del toque también se vería forzado a retirarse.

Antes de acabar la primera vuelta, diversos incidentes en la segunda y octava curva provocaban el abandono de Tunjo, Visser, Laine y Van Buuren. El coche de seguridad salía para neutralizar una carrera que ya dejaba a Vaxivière y Stockinger en el podio, con Gasly en la décima posición después de esquivar todos los incidentes y adelantar con éxito.

Al reiniciar la carrera, Merhi y Vaxivière se escapaban y Stevens, Gasly y Sørensen hacían su parada en box en un intento de salvar los muebles después de una mala clasificación. Sirotkin y Nato lo harían en la octava vuelta, saliendo justo delante de los primeros pilotos en hacer su parada. Su estrategia parecía haber funcionado. Stockinger haría la parada en la siguiente vuelta para salir delante de Sirotkin, que a su vez intentaría subir al podio. Detrás del pilot ruso llegaban Amberg y Fantin.

Los dos pilotos que lideraban la carrera pararían en la decimoprimera vuelta, reincorporándose en el liderato a cinco segundos del tercer clasificado. A falta de 12 minutos para el final, nubes negras cubrían la pista y Vaxivière hablaba de lluvia en el segundo sector. Aun así en ningún caso nada exagerado de momento y hasta Jaafar adelantaría Buller tras intentarlo reiteradamente.

Desde la quina posición, Amberg presionaba Sirotkin, que clavaba los frenos al final de la recta de atrás y el piloto suizo lo intentaría en la primera curva sin éxito. Buena defensa del ruso. Detrás de Amberg llegaba Fantin, que llevaba una buena carrera pero debería abandonar presumiblemente por problemas mecánicos.

Llegando ya a la última vuelta, Merhi y Vaxiviére se alejaban a un ritmo impresionante mientras Stockinger tenía problemas para mantener los neumáticos, aunque a cuatro segundos de Sirotkin.

Dicho y hecho, Roberto Merhi conseguía otra victoria después de la genial actuación esta mañana, habiendo sido constante y haciendo una buena salida. También constante y siempre al cogote del líder, Matthieu Vaxivière, que después de volver de su lesión en Mónaco ha demostrado un muy buen ritmo y se lleva un merecido podio a casa.

Si ayer Merhi decía que sería un gran papel hacer un segundo lugar en el campeonato, con los abandonos de Rowland, Sainz y el octavo puesto de Gasly, se coloca en la plaza deseada a menos de 50 segundos del líder, que después del accidente de hoy deberá pensar en Roberto Merhi como principal rival para el título.

Ahora las World Series By Renault se toman las vacaciones de verano y no volverán hasta el próximo 13 de septiembre en el circuito de Hungaroring.

Resultados:

Pos. Car Driver Team Gap
1 22 Roberto Merhi ESP R Zeta Corse After 23 Laps
2 16 Matthieu Vaxivière FRA R Lotus + 1,373
3 15 Marlon Stockinger PHI Lotus + 12,589
4 3 Sergey Sirotkin RUS Fortec Motorsports + 15,515
5 20 Zoel Amberg SUI AVF + 16,422
6 2 Norman Nato FRA DAMS + 16,997
7 11 Will Stevens GBR Strakka Racing + 18,024
8 7 Pierre Gasly FRA R Arden Motorsport + 18,286
9 17 Jazeman Jaafar MAS ISR + 20,817
10 8 William Buller GBR Arden Motorsport + 21,697
11 27 Cameron Twynham GBR R Comtec Racing + 25,786
12 10 Alfonso Celis MEX R Tech 1 Racing + 26,411
13 21 Roman Mavlanov RUS R Zeta Corse + 30,638
14 9 Marco Sørensen DEN Tech 1 Racing + 35,382
15 6 Luca Ghiotto ITA R International Draco Racing + 39,332
DNQ 5 Pietro Fantin BRA International Draco Racing + 6 Laps
DNQ 12 Matias Laine FIN Strakka Racing + 22 Laps
DNQ 4 Oliver Rowland GBR R Fortec Motorsports + 22 Laps
DNQ 26 Meindert Van Buuren NED R Pons Racing + 22 Laps
DNQ 1 Carlos Sainz ESP DAMS + 22 Laps
DNQ 19 Beitske Visser NED R AVF + 22 Laps
DNQ 25 Oscar Tunjo COL R Pons Racing + 22 Laps