En la doble sesión de entrenamientos del viernes, Mercedes se ha mostrado a un enorme nivel, muy por delante de Ferrari, que ha estado más cerca de Red Bull. Habrá que estudiar la evolución que hay mañana, pero no parece la situación ideal para alargar la emoción del campeonato. Se le viene encima mucho trabajo a Ferrari si quiere mantener vivo el mundial.
Como ya es habitual, Ferrari ha dedicado la primera sesión a probar únicamente los neumáticos más blandos del fin de semana (superblandos en esta ocasión), dejando la segunda sesión para probar tandas más largas con el nivel intermedio(blandos) sin utilizar los más duros (medios). Mercedes en cambio suele probar los dos compuestos más duros en la primera sesión, y aún así ha sido tremendamente superior a Ferrari, casi un segundo en la primera sesión, 8 décimas en la segunda.
Red Bull ha realizado un gran trabajo y ha conseguido igualar a Ferrari, lo que les da esperanzas de cara a la carrera, de cara a la lucha por el podio. Siguen lejos de la victoria, eso sí. Como ya vimos la semana pasada en Sochi, no se puede descartar nunca a Red Bull.
Por detrás, Renault le vuelve a ceder a Sauber su sitio en el grupo medio, ya que su propulsor no es capaz de competir con el Mercedes de Force India y el Ferrari de Haas y Sauber. Lo que le espera a Sainz y Hulkenberg es la lucha con McLaren y Toro Rosso, incluso con Williams, confirmando la caída de rendimiento del monoplaza, que ve peligrar su cuarta posición en el mundial de constructores ante la amenaza de Haas. Para Alonso más de lo mismo, es un circuito en el que poco puede hacer para minimizar los defectos del McLaren y lo único que le puede hacer destacar seria una clasificación y una carrera con lluvia.
