Ya se han disputado dos de los tres días de test que MotoGP tiene preparados en Buriram, y Marc Márquez avisa: vuelta récord y toque de atención al pelotón. El catalán es el único que ha bajado de los 90 segundos en el estreno de la categoría en Tailandia. 


Las MotoGP se conocen como las motos de circuito más rápidas del mundo, y hoy se ha vuelto a demostrar. Marc Márquez ha volatilizado el récord de Buriram con un 1:29.969, con su compañero Dani Pedrosa a casi dos décimas.

Dicho récord estaba en posesión de Jonathan Rea en el Mundial de Superbikes. No deja de ser lógico y normal que se rebaje el tiempo, puesto que las Superbikes son más cercanas a las motos de calle que los prototipos de MotoGP. Dicho esto, en la jornada de ayer no se tardó ni una hora en bajar ese 1:32.9 de la Pole Position de 2017 en Chang.

Lo más destacado de esta serie de test, más allá de que los pilotos entrasen en contacto con el trazado tailandés, es comparar ritmo y rendimiento de cada una de las motos. En cuanto a las sensaciones de los pilotos, Andrea Dovizioso ha comentado a Motociclismo que «Buriram es muy particular y no es fácil adaptarse a su configuración. Hay tres curvas que son reales, pero el resto son enlazadas«.

El italiano no ha salido muy convencido de lo que puede dar de sí el Gran Premio esta temporada. Las diferencias entre las Honda y las Ducati han sido superiores al medio segundo en el segundo día de pruebas, pero nada se puede tomar por seguro. En los test de MotoGP las diferencias suelen ser mucho más variables, por lo que habrá que esperar.

Tanto Márquez como Pedrosa, por su parte, se notan cómodos encima de la moto. No hay nada más importante que eso en el motociclismo, y si un piloto se nota perdido, el rendimiento de su moto no llega al esperado por la falta de confianza. Además, la falta de confianza puede lastrar la información de dichos pilotos a los ingenieros, y se puede llevar la evolución a caminos complicados.

¿Y Yamaha? Pues no están muy contentos. Maverick Viñales y Valentino Rossi no han tenido, según ellos, las mejores jornadas de pruebas. El de Rosas comentó ayer que «el circuito me gusta, se adapta a mi estilo de pilotaje. Tenemos que seguir trabajando, ya que no he podido ir al máximo».

En ese primer día, Cal Crutchlow y Alex Rins fueron los más rápidos. Tan sólo les separaron 12 milésimas, en lo que fue una jornada de aclimatación para todos. Las diferentes pruebas dejaron al pelotón en un margen de menos de dos segundos, pero en la jornada de hoy se ha visto como las diferencias se han ensanchado.

Se puede considerar que sólo ha habido un debutante con una MotoGP, y ese ha sido el malasio Hafizh Syarhin. Su mejor registro se ha quedado a 1,7 segundos de su compañero, el francés Johan Zarco. Si de comparativas en el primer día hablamos, Syarhin ha sido el mejor de largo, pues es el piloto que más cerca se ha quedado de su compañero.

Mañana tercera y última sesión de test de MotoGP en Buriram. Tras ello, tan sólo quedará centrarse en Catar y en lo que será el primer Gran Premio del año. Ya queda menos para que empiece la acción en pista.

RESULTADOS DÍA 2

POS. PILOTO MOTO EQUIPO TIEMPO DIFERENCIA
1 Marc Márquez Honda Repsol Honda Team 1:29.969
2 Dani Pedrosa Honda Repsol Honda Team 1:30.127 0.158
3 Jack Miller Ducati Alma Pramac Racing 1:30.185 0.216
4 Maverick Viñales Yamaha Movistar Yamaha MotoGP 1:30.274 0.305
5 Johann Zarco Yamaha Monster Yamaha Tech 3 1:30.360 0.391
6 Danilo Petrucci Ducati Alma Pramac Racing 1:30.367 0.398
7 Álex Rins Suzuki Team SUZUKI ECSTAR 1:30.446 0.477
8 Cal Crutchlow Honda LCR Honda CASTROL 1:30.490 0.521
9 Andrea Dovizioso Ducati Ducati Team 1:30.494 0.525
10 Jorge Lorenzo Ducati Ducati Team 1:30.729 0.760
11 Andrea Iannone Suzuki Team SUZUKI ECSTAR 1:30.775 0.806
12 Tito Rabat Ducati Reale Avintia Racing 1:30.855 0.886
13 Álvaro Bautista Ducati Ángel Nieto Team 1:30.883 0.914
14 Valentino Rossi Yamaha Movistar Yamaha MotoGP 1:30.888 0.919
15 Takaaki Nakagami Honda LCR Honda IDEMITSU 1:30.901 0.932
16 Bradley Smith KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:31.113 1.144
17 Aleix Espargaró Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.130 1.161
18 Franco Morbidelli Honda EG 0,0 Marc VDS 1:31.185 1.216
19 Mika Kallio KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:31.598 1.629
20 Scott Redding Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.637 1.668
21 Karel Abraham Ducati Ángel Nieto Team 1:31.661 1.692
22 Thomas Luthi Honda EG 0,0 Marc VDS 1:31.994 2.025
23 Hafizh Syahrin Yamaha Monster Yamaha Tech 3 1:31.998 2.029
24 Xavier Simeon Ducati Reale Avintia Racing 1:32.267 2.298

 

RESULTADOS DÍA 1

POS. PILOTO MOTO EQUIPO TIEMPO DIFERENCIA
1 Cal Crutchlow Honda LCR Honda CASTROL 1:30.797
2 Álex Rins Suzuki Team SUZUKI ECSTAR 1:30.809 0.012
3 Marc Márquez Honda Repsol Honda Team 1:30.912 0.115
4 Andrea Dovizioso Ducati Ducati Team 1:30.945 0.148
5 Dani Pedrosa Honda Repsol Honda Team 1:30.960 0.163
6 Danilo Petrucci Ducati Alma Pramac Racing 1:31.003 0.206
7 Jack Miller Ducati Alma Pramac Racing 1:31.044 0.247
8 Valentino Rossi Yamaha Movistar Yamaha MotoGP 1:31.189 0.392
9 Andrea Iannone Suzuki Team SUZUKI ECSTAR 1:31.235 0.438
10 Jorge Lorenzo Ducati Ducati Team 1:31.246 0.449
11 Maverick Viñales Yamaha Movistar Yamaha MotoGP 1:31.294 0.497
12 Johann Zarco Yamaha Monster Yamaha Tech 3 1:31.305 0.508
13 Tito Rabat Ducati Reale Avintia Racing 1:31.523 0.726
14 Álvaro Bautista Ducati Ángel Nieto Team 1:31.525 0.728
15 Aleix Espargaró Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.662 0.865
16 Scott Redding Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:31.685 0.888
17 Takaaki Nakagami Honda LCR Honda IDEMITSU 1:31.692 0.895
18 Karel Abraham Ducati Ángel Nieto Team 1:31.698 0.901
19 Franco Morbidelli Honda EG 0,0 Marc VDS 1:31.729 0.932
20 Bradley Smith KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:31.741 0.944
21 Thomas Luthi Honda EG 0,0 Marc VDS 1:32.716 1.919
22 Xavier Simeon Ducati Reale Avintia Racing 1:32.720 1.923
23 Mika Kallio KTM Red Bull KTM Factory Racing 1:32.749 1.952
24 Hafizh Syahrin Yamaha Monster Yamaha Tech 3 1:33.165 2.368

 

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