Marc Márquez no ha tingut rival. El pilot català s’ha mostrat impecable al GP d’Espanya disputat al Circuit de Jerez – Ángel Nieto i ha obtingut la segona victòria consecutiva en aquesta quarta prova de l’any. Després de sortir des de la cinquena posició, Márquez ha anat escalant a poc a poc fins aconseguir el liderat i d’aquí emprendre un brillant i solitari viatge fins a la línia de meta.

No obstant, la victòria de Márquez ha quedat eclipsada per la gran polèmica del dia. La lluita per la segona posició s’ha concentrat entre les dues Ducati de Jorge Lorenzo i Andrea Dovizioso i la Honda de Dani Pedrosa. Després d’un avançament de Dovizioso al seu company espanyol, Lorenzo no ha vist que Pedrosa també s’unia a la festa i s’ha xocat amb ell i de rebot ha tirat també a Dovi, en una impressionant múltiple caiguda.

L’incident ha trastocat completament el futur de la cursa. Márquez s’ha quedat completament sol al capdavant, igual que Johann Zarco en el segon lloc. No obstant això, la lluita per l’últim lloc del podi era intensa entre les Pramac de Danilo Petrucci i Jack Miller, al costat de la Yamaha de Valentino Rossi i la Suzuki d’Andrea Iannone. Finalment ha sigut l’italià de Suzuki qui s’ha endut el gat a l’aigua amb un avançament final a Petrucci.

La sortida s’ha desenvolupat sense problemes. Crutchlow no ha pogut mantenir la posició, mentre Jorge Lorenzo s’ha fet amb el liderat de la cursa per davant de Pedrosa, Zarco i Márquez. A partir d’aquí ha començat la remuntada de Marc, primer superant a Zarco i després amb un arriscat avançament al seu company d’equip.

Per darrere han començat a produir-se diferents caigudes. El primer abandó, però, ha estat a causa d’un error mecànic a l’Aprilia d’Aleix Espargaró. Poc després, tant Alex Rins com Cal Crutchlow han caigut en menys d’una volta de diferència, buidant una mica el grup que liderava la carrera en l’inici del Gran Premi. No gaire més tard, també s’han produït les caigudes de Karel Abraham i Thomas Luthi al fons de la classificació.

Al capdavant, Marc Márquez s’ha col·locat primer amb poc menys de 20 voltes per al final de la prova. A partir d’aleshores s’han escapat les dues Honda i les dues Ducati per començar la batalla pel triomf. No obstant això, el pilot de Cervera ha empès una mica més i ha aconseguit una lleugera distància de seguretat amb els tres pilots perseguidors.

La pugna semblava estar destinada al segon lloc, i en el moment que Lorenzo liderava el grup, Dovizioso ha superat Pedrosa per anar a pel seu company d’equip. En intentar avançar-lo s’ha passat de frenada, en Jorge li ha volgut tornar la jugada però ha vist que arribava per la dreta, en la traçada normal de cursa, Pedrosa venia com una bala per superar-los a tots dos i allà s’ha produit el primer contacte que ha derivat en una caiguda múltiple amb els tres fora de combat.

Després d’aquest fort contratemps, Johann Zarco ha pujat fins al segon lloc i una mica més enrere Andrea Iannone s’ha col·locat tercer amb Danilo Petrucci, Valentino Rossi i Jack Miller a l’esquena. Aquesta ha sigut la baralla més interessant fins a final de cursa, amb diferents canvis de posició entre els protagonistes. Finalment ha sigut Iannone qui ha tingut més fortuna, avançant a Petrucci al revolt 5 i sumant el segon podi de l’any i el tercer per Suzuki.

Les dues Yamaha han estat la gran decepció del dia. Sense ritme, han estat lluny de la competitivitat esperada per la marca japonesa. Gràcies a les múltiples caigudes per davant han pogut ascendir en la classificació final però de no ser per això haguessin estat a prop del tall del Top 10. Al final, Valentino Rossi ha pogut acabar cinquè entre les dues Pramac Ducati i Maverick Viñales ha pogut remuntar una mica fins al setè lloc després d’avançar a Álvaro Bautista i Franco Morbidelli.

En els només 18 pilots que han acabat la prova destaca el trio de KTM encapçalats pel pilot reserva. Mika Kallio participava aquest cap de setmana com wildcar de la marca austríaca i ha finalitzat desè per davant dels dos titulars, Pol Espargaró i el recent acomiadat per 2019, Bradley Smith.

Per davant, Marc Márquez ha arribat eufòric a meta per celebrar el segon triomf de l’any. Gràcies a les caigudes de les seves principals rivals al Mundial, el de Cervera es col·loca líder absolut en el campionat amb 12 punts d’avantatge sobre Zarco i 20 punts sobre Viñales.

Pel que fa a Moto2, Lorenzo Baldassarri (Pons HP40) ha obtingut la victòria del GP d’Espanya per davant de Miguel Oliveira (Red Bull KTM Ajo) i Francesco Bagnaia (SKY Racing Team VR46). Alex Márquez ha estat el gran damnificat del dia després de caure quan rodava en zona de podi, després de lluitar per la victòria a principi de carrera. Al Mundial, Àlex veu com els seus principals rivals s’escapen a més d’una victòria de diferència del líder, Bagnaia.

D’altra banda, en Moto3 la victòria ha caigut a mans de Philipp Oettl (Sudmetal Schedl).