La Fórmula 1 vivirá muchos cambios en el próximo calendario del año 2016. Son múltiples los cambios respecto al calendario actual y al esbozo que se hizo semanas atrás. Este será el próximo calendario de F1:


21 carreras. Sí, Bernie Ecclestone se ha salido con la suya y, si nada cambia de ahora en adelante, la próxima temporada tendremos el calendario más largo de la historia de la Fórmula 1. A parte, Bernie también se ha llevado el gato al agua con el GP de Europa en Azerbayán, que se ha cambiado su fecha por tal que coincida con el mismo fin de semana que se celebran las 24h de Le Mans (19 de junio) y de esta forma evitar que pilotos de la categoría reina o de las suplementarias se pasen a otra disciplina que no es la suya.

Una acción que está provocando mucha polémica, y es que por ejemplo uno de los vigente campeón de las 24h de Le Mans, Nico Hulkenberg, no podrá subirse al Porsche para revalidar este triunfo. No obstante no es le único cambio, y es que en principio el Mundial debía empezar el 3 de abril, pero se ha adelantado al 20 de marzo el inicio de campeonato. En la antigua fecha de inicio se celebrará el GP de Baríen, y en la que ocupaba el país de Oriente Medio la ocupará el GP de la China.

Malasia se pasa al final del calendario, a principios de octubre tras el GP de Singapur y justo antes del de Japón. A la vez, el GP de Rusia se pasa al mes de mayo, antes de que se celebre el GP de España, en Montmeló, el próximo 15 de mayo de 2016. También destaca la gran cantidad de carreras que tendremos en verano, y es que desde junio hasta agosto disfrutaremos de siete carreras, de las cuales cuatro serán en julio, incluida la de Alemania, que vuelve tras un año sabático. Verano intenso entonces, al igual que el final de temporada, que concluirá con la gira americana para cerrar la temporada en Abu Dabi rozando diciembre, el 27 de noviembre.

Así pues, estas son las 21 carreras que tendremos en 2016, de las cuales se desconoce aún los circuitos que la albergaran, donde aún pueden haber sorpresas con la incertidumbre que rodea Silverstone y Monza, dos de las grandes capitales del automovilismo:

  1. GP Australia – Melbourne (20 de marzo)
  2. GP Baréin – Sakhir (3 de abril)
  3. GP China – Shanghai (10 de abril)
  4. GP Rusia – Sochi (1 de mayo)
  5. GP España – Barcelona (15 de mayo)
  6. GP Mónaco – Montecarlo (29 de mayo)
  7. GP Canadá – Montreal (12 de junio)
  8. GP Europa – Bakú (19 de junio)
  9. GP Austria – Spielberg (3 de julio)
  10. GP Gran Bretaña – Silverstone (10 de julio)
  11. GP Hungría – Budapest (24 de julio)
  12. GP Alemania – Hockenheim (31 de julio)
  13. GP Bélgica – Spa-Francorchamps (28 de agosto)
  14. GP Italia – Monza (4 de septiembre)
  15. GP Singapur – Marina Bay (18 de septiembre)
  16. GP Malasia – Sepang (2 de octubre)
  17. GP Japón – Suzuka (9 de octubre)
  18. GP Estados Unidos – Austin (23 de octubre)
  19. GP México – Hermanos Rodriguez (6 de noviembre)
  20. GP Brasil – Interlagos (13 de noviembre)
  21. GP Abu Dabi – Yas Marina (27 de noviembre)