Alors que Will Power menait la course d’une main de maître, c’est finalement son coéquipier Josef Newgarden qui s’est imposé après une crevaison de l’Australien. Il devance Scott Dixon et Simon Pagenaud. Sébastien Bourdais, huitième, conserve la tête du championnat.

Le départ se passe sans encombre pour les hommes de tête et Will Power profite de sa pole position pour rester en tête. Hinchcliffe et Hunter-Reay se percutent à l’arrière et provoquent la sortie de la Safety Car en raison de débris en piste.

A la reprise, au sixième tour, Pagenaud tente de dépasser Dixon pour la troisième place. Le Français est sous la pression de Newgarden, plus à l’aise avec ces pneus durs. L’Américain parvient à le dépasser en le heurtant légèrement. Ce qui contraint le Français à laisser passer Hinchcliffe.

Le premier pilote à s’arrêter est Tony Kanaan mais le vrai premier leader à passer aux stands est Simon Pagenaud, au 21e tour suivi de Will Power. Le dernier à rentrer aux stands est Scott Dixon. Si la situation était favorable à Newgarden au premier relais il se retrouve sur les mauvais au deuxième relais, ce qui profite à Power. Newgarden lui, doit repousser les attaques multiples de Dixon, jusqu’au 43e tour.

Après le deuxième arrêt, on retrouve encore Power devant Newgarden et Dixon. Juste avant, le troisième passage aux stands, la voiture de sécurité est de sortie au 63e tour en raison de l’abandon de Spencer Pigot. Tout le monde s’arrête, Will Power ressort devant Dixon, Newgarden, Pagenaud et Hinchcliffe. Kimball ne s’est pas arrêté et prend donc la tête de la course.

A 22 tours de l’arrivée, Newgarden parvient à dépasser Dixon. A 16 tours du but, Charlie Kimball, leader surprise, s’est arrêté. Will Power reprend la tête mais doit s’arrêter à 13 tours de la fin en raison d’une crevaison à l’arrière gauche. Il laisse donc la tête de la course à Newgarden. Le vainqueur de 2015 restera en tête malgré la présence de Dixon dans ses échappements. Le Néo-Zélandais fêtera donc son 7e podium à Barber sans avoir goûté à la victoire en Alabama. Le leader du championnat Sébastien Bourdais termine 8e et conserve la tête du championnat pour 6 points sur Dixon et 7 sur Newgarden. Will Power ne termine que 14e.

Pos Pilote   Equipe Ecart
1 Josef Newgarden Team Penske 90 Laps
2 Scott Dixon Chip Ganassi Racing 1,049
3 Simon Pagenaud Team Penske 2,571
4 Helio Castroneves Team Penske 11,159
5 Alexander Rossi Andretti Herta Autosport 12,046
6 James Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsport 12,591
7 Tony Kanaan Chip Ganassi Racing 15,411
8 Sébastein Bourdais Dale Coyne Racing 16,065
9 Takuma Sato Andretti Autosport 20,173
10 Mikhail Aleshin Schmidt Peterson Motorsport 20,706
11 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport 22,206
12 Max Chilton Chip Ganassi Racing 22,971
13 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 24,345
14 Will Power Team Penske 26,317
15 Charlie Kimball Chip Ganassi Racing 35,486
16 Ed Jones R Dale Coyne Racing 39,564
17 Carlos Muñoz A.J. Foyt Enterprises 50,367
18 Conor Daly A.J. Foyt Enterprises 51,202
19 Zach Veach R Ed Carpenter Racing 56,254
20 Spencer Pigot Ed Carpenter Racing 1 Lap
21 Marco Andretti Andretti Autosport 3 Laps