Jenson Button, de SMP Racing, se hace cargo de los problemas que tuvo el equipo del #11 en las 24 Horas de Le Mans, lo que limitó sus posibilidades de luchar duro contra los coches de Rebellion Racing en la categoría LMP1 para la gloria de los no-híbridos.

El equipo del #17 de Stephane Sarrazin, Matevos Isaakyan y Egor Ourdzhev corrió en un cómodo tercer puesto en las primeras etapas de la carrera hasta la noche, cuando Isaakyan estrelló el coche, lo que puso fin a sus posibilidades de obtener un buen resultado.

Para los pilotos del #11, la suerte estuvo ausente desde el principio, cuando Vitaly Petrov llevó el coche a problemas electrónicos y perdió casi 50 vueltas.

Sin embargo, el equipo consiguió solucionar el problema y Button, Petrov y Mikhail Aleshin tuvieron su turno en la carretera de recuperación. El equipo corrió tan alto como el quinto y Button empezó la última hora, pero el BR Engineering BR1-AER cedió cuando el motor explotó.

El piloto británico, que no solo hizo su debut en resistencia sino que también corrió por primera vez en Le Mans, sintió que el coche del equipo ruso tenia el ritmo para luchar contra Rebellion, que terminaron tercero y cuarto respectivamente.

“Creo que viniendo a Le Mans todos se emocionan mucho”, dijo. “Una carrera especial. Y para SMP Racing, BR1 y para todos es una experiencia nueva. Por lo tanto, creo que hicimos un trabajo fantástico.”

“Es una pena porque tuvimos algunos problemas al principio de la carrera, que nos costaron 45 vueltas. Es una lucha difícil porque tienes 24 horas de empuje, sin saber si vas a lograr algo para el final.”

“Pero Vitaly, Mikhail y yo mismo creo que hicimos un gran trabajo, presionamos al coche muy fuerte, demasiado. Y, sabes, al final tuvimos un fallo con el motor, lo cual es una pena. Pero creo que para todos hay mucho de lo que aprender de esta carrera. Creo que todo el equipo hizo un trabajo fantástico.

“Para venir aquí y hacerlo tan bien como lo hicieron, creo que realmente podríamos luchar contra Rebellion en términos de ritmo y estrategia. Para nuestra primera experiencia en Le Mans es válida también, es un gran trabajo de todos. Simplemente vamos a aprender de nuestros errores.”

De los tres coches de SMP que entraron en las categorías LMP1 y LMP2, los dos coches LMP1 no pudieron ver la bandera a cuadros con el LMP2 #35 de Harrison Newey, Norman Nato y Viktor Shaytar acabando 16º en la general y 12º en la categoría.

Información adicional de Darshan Chokhani