Scott Dixon se acerca un poco más a su quinto título de IndyCar después de esta trabajada victoria en Toronto. Simon Pagenaud y Robert Wickens completaron el podio de una carrera en la que todos los rivales directos de Dixon fallaron.


El autor de la pole, Josef Newgarden, conseguía mantener la primera posición en el inicio de la carrera, aunque con Scott Dixon pegado a sus talones. Por detrás se situaban Hunter-Reay, Power, Sato y Rossi -el neozelandés y el japonés habían superado al norteamericano- en los primeros compases de carrera.

Pasadas diez vueltas, tan solo Dixon seguía el ritmo del lider, mientras que Hunter-Reay se quedaba algo retrasado con un grupo detrás formado por Power y Sato, que veían como sus opciones se empezaban a quedar atrapadas detrás del piloto de Andretti.

Hacia la vuelta 25 se producían las primeras paradas y poco después el Pace Car hacía acto de presencia. Hunter-Reay se había estampado contra el muro y Rossi iba con el alerón delantero descolgado debido a un toque con Power en la frenada de la curva 3.

Justo en el relance de carrera Newgarden también visitaba el muro, con lo que Dixon heredaba el liderato. Poco después el Pace Car tenía que volver al trabajo debido a un accidente múltiple en el que se veían involucrados hasta siete coches, dejando de esta forma la pista bloqueada.

Llegada la vuelta 39 el orden de carrera era Dixon, que lideraba por delante de Wickens, Pagenaud, Sato y Andretti. La lucha entre estos dos últimos pilotos se la llevaba el estadounidense.

A 20 vueltas para el final tanto Dixon como Sato tocaban el muro. El líder no sufría daños aparentes pero el japonés se veía obligado finalmente a abandonar. Por detrás, Pagenaud empezaba a recortar distancias con Dixon muy rápidamente. El neozelandés veía como Hunter-Reay -con vuelta perdida- le frenaba no pudiendo evitar que el de Penske se le echara encima.

Finalmente Ryan Hunter-Reay paraba a boxes y Scott Dixon se volvía a escapar consolidando de esta forma la tercera victoria de la temporada. Simon Pagenaud era segundo y Robert Wickens completaba el podio. James Hinchcliffe era finalmente cuarto y Charlie Kimball finalmente quinto tras pasar a Tony Kanaan en las últimas vueltas. Zach Veach terminaba séptimo, por delante de un Alexander Rossi a quien sus dos cambios de morros le arruinaron cualquier opción de victoria. Josef Newgarden y Marco Andretti completaban el top 10.

Clasificación final

Cla # Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Mph Boxes
1 9 Scott Dixon 85 1:37’00.3100 93.898 2
2 22 Simon Pagenaud 85 1:37’05.5801 5.2701 93.813 2
3 6 Robert Wickens 85 1:37’07.0853 6.7753 2
4 5 James Hinchcliffe 85 1:37’18.6462 18.3362 93.603 2
5 23 Charlie Kimball 85 1:37’19.1539 18.8439 93.595 2
6 14 Tony Kanaan 85 1:37’30.7454 30.4354 93.410 2
7 26 Zach Veach 85 1:37’32.5832 32.2732 93.380 2
8 27 Alexander Rossi 85 1:37’34.8357 34.5257 93.344 6
9 1 Josef Newgarden 85 1:37’35.8855 35.5755 93.328 3
10 98 Marco Andretti 85 1:37’39.2189 38.9089 93.275 3
11 20 Jordan King 85 1:37’39.6431 39.3331 93.268 2
12 10 Ed Jones 85 1:37’42.6774 42.3674 93.220 4
13 88 Conor Daly 85 1:37’46.8885 46.5785 93.153 2
14 19 Zachary Claman DeMelo 85 1:37’54.8073 54.4973 93.027 2
15 4 Matheus Leist 85 1:37’59.3849 59.0749 92.955 5
16 28 Ryan Hunter-Reay 84 1:37’35.1423 1 Lap 92.241 5
17 32 Rene Binder 83 1:37’16.3573 2 Laps 91.437 3
18 12 Will Power 83 1:37’24.0574 2 Laps 91.316 4
19 18 Sébastien Bourdais 83 1:37’57.9410 2 Laps 90.790 5
20 21 Spencer Pigot 76 1:29’47.1094 9 Laps 90.707 3
21 15 Graham Rahal 68 1:37’56.4742 17 Laps 74.401 4
22 30 Takuma Sato 66 1:17’57.0029 19 Laps 90.732 2
23 59 Max Chilton 34 48’57.1655 51 Laps 74.428 2