El español Miguel Molina ha conseguido hacerse con la victoria, con Wittmann (líder del mundial) segundo y su máximo rival en el mundial Edoardo Mortara tercero.
Molina tras una salida en la que arriesgó desde la segunda posición, se colocó en la primera posición después de adelantar a António Félix da Costa, que esta era su penúltima carrera en el DTM debido a que ahora solo correrá en la Fórmula E.
La gran emoción estuvo en la lucha por el mundial. Wittmann podía haberse proclamado campeón hoy pero no ha podido ser debido a la victoria del español Molina y la tercera posición de Mortara el cual no tuvo un comienzo bueno de carrera debido a que Timo Glock le estaba bloqueando, pero finamente el de Audi pudo remontar. Wittmann que marchaba 2º en ese momento era campeón virtual pero Mortara hizo una gran remontada superando a los dos BMW, a su compañero Rockenfeller y a Blomqvist para colocarse tercero.
La lucha de Mortara con el resto de pilotos por remontar y la caída de rendimiento de los BMW en las vueltas finales permitían a Molina poner tierra de por medio y así poder conseguir la victoria con una ventaja de 1,6s sobre Wittmann y 2,8s sobre Mortara.
De modo que la victoria del español Molina hoy en Hockenheim, el 2º lugar de Wittmann y la 3ª plaza de Mortara, hace que el mundial tenga que decidirse mañana, lo que supondrá que mañana será una carrera muy emocionante en la lucha por el mundial. Cabe recordar que Wittmann tiene una ventaja de 17 puntos sobre Mortara pero todo puede ocurrir.
La última carrera del campeonato tendrá lugar mañana en Hockenheim a las 15:15h.
Resultados:
| Pos. | Driver | Nation | Car | Time | Gap | Intervall | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Miguel Molina | (E) | Audi RS5 DTM | 43:02.346 | 27 | ||
| 2 | Marco Wittmann | (D) | BMW M4 DTM | 43:04.007 | 1.661 | 1.661 | 27 |
| 3 | Edoardo Mortara | (I) | Audi RS5 DTM | 43:05.151 | 2.805 | 1.144 | 27 |
| 4 | António Félix da Costa | (PT) | BMW M4 DTM | 43:07.216 | 4.870 | 2.065 | 27 |
| 5 | Mike Rockenfeller | (D) | Audi RS5 DTM | 43:08.410 | 6.064 | 1.194 | 27 |
| 6 | René Rast | (D) | Audi RS5 DTM | 43:10.338 | 7.992 | 1.928 | 27 |
| 7 | Timo Glock | (D) | BMW M4 DTM | 43:14.204 | 11.858 | 3.866 | 27 |
| 8 | Jamie Green | (GB) | Audi RS5 DTM | 43:18.316 | 15.970 | 4.112 | 27 |
| 9 | Tom Blomqvist | (GB) | BMW M4 DTM | 43:19.534 | 17.188 | 1.218 | 27 |
| 10 | Paul Di Resta | (GB) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 43:21.394 | 19.048 | 1.860 | 27 |
| 11 | Augusto Farfus | (BR) | BMW M4 DTM | 43:23.554 | 21.208 | 2.160 | 27 |
| 12 | Adrien Tambay | (F) | Audi RS5 DTM | 43:24.274 | 21.928 | +00.720 | 27 |
| 13 | Maxime Martin | (BE) | BMW M4 DTM | 43:24.817 | 22.471 | +00.543 | 27 |
| 14 | Bruno Spengler | (CA) | BMW M4 DTM | 43:25.579 | 23.233 | +00.762 | 27 |
| 15 | Nico Müller | (CH) | Audi RS5 DTM | 43:26.154 | 23.808 | +00.575 | 27 |
| 16 | Timo Scheider | (D) | Audi RS5 DTM | 43:26.634 | 24.288 | +00.480 | 27 |
| 17 | Maximilian Götz | (D) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 43:27.058 | 24.712 | +00.424 | 27 |
| 18 | Lucas Auer | (AT) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 43:27.313 | 24.967 | +00.255 | 27 |
| 19 | Gary Paffett | (GB) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 43:32.930 | 30.584 | 5.617 | 27 |
| 20 | Martin Tomczyk | (D) | BMW M4 DTM | 43:38.250 | 35.904 | 5.320 | 27 |
| 21 | Daniel Juncadella | (E) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 43:39.718 | 37.372 | 1.468 | 27 |
| 22 | Christian Vietoris | (D) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 43:45.939 | 43.593 | 6.221 | 27 |
| – | Robert Wickens | (CA) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 40:32.775 | 2L | 2L | 25 |
| – | Felix Rosenqvist | (S) | Mercedes-AMG C 63 DTM | 15:08.604 | 18L | 16L | 9 |
