Ferrari ha aconseguit una gesta que fa gairebé una dècada que no aconseguia: un doblet en la classificació d’un Gran Premi. Sebastian Vettel ha aconseguit la pole position traient la posició d’honor al seu company d’equip, Kimi Räikkönen. Els Mercedes no han estat a l’alçada i s’han quedat darrere amb Valtteri Bottas mig segon davant de Lewis Hamilton.


Els pilots de la Fórmula 1 han hagut d’afrontar una classificació complicada i molt difícil de gestionar. Moltes sortides de pista, errors i correccions han fet tot un desafiament aquesta classificació, que ha acabat amb resultats inusuals des de fa temps.

La Q1 ha començat amb tots els pilots d’una pista amb ultratous a excepció dels Ferrari, que arriscaven més que la resta en posar supertous. Això s’ha traduït amb els millors temps per als Mercedes, que han liderat la sessió amb solvència. Per darrere, els últims minuts han estat frenètics com de costum, i un accident final de Jolyon Palmer ha salvat els mobles a McLaren i Fernando Alonso.

El pilot asturià ha marcat el temps amb la bandera de quadres i estava roçant l’eliminació amb diversos pilots millorant per darrere, Palmer s’ha sortit de pista en l’últim sector i ha impactat contra les proteccions, deixant la bandera groga en pista i tallant la volta ràpida de tots els que venien per darrere. El més perjudicat ha estat Romain Grosjean, que sortirà 20è per culpa d’aquesta circumstància. Al costat d’ell, tots dos Sauber, Vandoorne i el mateix Palmer han quedat fora de combat.

En Q2 les coses han anat més tranquil·les, però va destacar la particularitat d’una doble volta en cada tanda de voltes en la majoria dels equips. Donada la complicitat d’escalfar els pneumàtics en aquesta pista, molts eren els que apuntaven per una doble volta d’escalfament i una volta final a fons. Bottas amb aquest sistema es posava al capdavant deixant molt lluny als Ferrari, que eren dels pocs que havien fet la volta al primer intent.

La segona ronda va finalitzar amb uns últims moments emocionants en què van deixar fora de combat, de nou, un Carlos Sainz i Lance Stroll, que van caure a causa de la millora dels temps de tots dos Force India i el Renault de Nico Hulkenberg. Al costat d’ells dos, també van quedar fora de combat Daniil Kvyat, Kevin Magnussen i un enfadat Fernando Alonso sense opció a res.

La Q3 va començar amb una altra doble volta en la majoria de pilots, el que va deixar uns resultats sorprenents. Després de la primera tanda de voltes, Kimi Raikkonen tenia a les mans la pole provisional del GP de Rússia, amb escasses mil·lèsimes de marge sobre Valtteri Bottas i una dècima sobre Sebastian Vettel. Lewis Hamilton va cometre diversos errors a la seva volta i es va quedar a mig segon dels finlandesos.

En el segon i últim intent, els quatre pilots del capdavant van millorar els seus temps en els primers parcials però només Vettel era capaç de millorar en l’últim sector. Així doncs, el pilot alemany li prenia per escasses mil·lèsimes de la pole al seu company Raikkonen que, no obstant, mantenia la segona posició davant Bottas i Hamilton. Així doncs, Ferrari aconseguia el seu primer doblet a classificació des del GP de França de 2008, tota una gesta única en l’última dècada.

A més, aquesta pole de Vettel talla la ratxa de poles que acumula Mercedes des que Daniel Ricciardo li prengués la posició preferent al GP de Mònaco de 2016. Realment Mercedes no s’ha acabat d’adaptar a aquest circuit, especialment Hamilton, que s’ha quedat a mig segon dels tres primers classificats, cometent bastants errors.

La resta de pilots han estat liderats per Daniel Ricciardo en el cinquè lloc seguit d’un sorprenent Felipe Massa per davant de Max Verstappen. Nico Hulkenberg s’ha sobreposat als seus excompanys de Força Índia en vuitè lloc, amb Sergio Pérez davant d’un Esteban Ocon que es troba en el millor resultat en una graella de F1 després de passar per primera vegada a la Q3.

Demà la cursa es disputarà a les 14:00, hora peninsular, al circuit rus de Sotxi, on la lluita entre Ferrari i Mercedes està més calenta i emocionant que mai.

Leave a Reply