Después de su mejor momento en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, Daniel Ricciardo de Red Bull Racing ha tenido dos carreras relativamente tranquilas en Canadá y Francia, donde su compañero de equipo Max Verstappen ha terminado en el podio.
El australiano se clasificó quinto para el Gran Premio de Francia, empezando detrás de su compañero de equipo, pero al principio perdió contra Carlos Sainz de Renault cuando el Ferrari de Sebastian Vettel y el Mercedes de Valtteri Bottas chocaron.
Verstappen se colocó segundo detrás de Lewis Hamilton de Mercedes, seguido de Sainz y Ricciardo. El australiano luego se recuperó para ganarse una posición en el podio en la vuelta 8 tras despejar a Sainz a gusto.
El holandés construyó una buena brecha con Ricciardo en ese momento, pero el australiano redujo la diferencia a alrededor de dos segundos cuando Verstappen paró en boxes. La carrera de Ricciardo estuvo bien hasta que Kimi Räikkönen de Ferrari empezó a alcanzarlo.
El finlandés estaba casi 10 segundos por detrás de Ricciardo después de su parada en boxes, pero con el Red Bull dañado en el alerón delantero, supuso que fuera más fácil para el Ferrari alcanzar la ventaja de Ricciardo y finalmente adelantarlo y conseguir el tercer puesto en la vuelta 46.
Con Vettel a distancia, Ricciardo terminó cuarto y volvió a casa con un Red Bull estropeado que, según él, se daño antes de la parada en boxes, causando una gran cantidad de subviraje, y después de la parada, el ala derecha se cortó para aumentar el sufrimiento.
“Realmente iba bien en la primera parte de la carrera”, empezó. “Fuimos bastante rápidos. Hacia el final de la primera etapa, tuvimos un ritmo muy bueno y luego, cuando paramos, el equipo informó de que había daños en el alerón delantero.”
“Parecía que había ocurrido dos vueltas antes de la parada en boxes porque había informada de un subviraje repentino cuando íbamos bastante rápido. Bajamos mucho el ritmo inmediatamente. Después de la parada, sufrimos un poco más con el subviraje.”
“El equipo no pudo arreglarlo [el daño], simplemente lo vieron y volvimos a salir, y unas vueltas después también se rompió la parte derecha del alerón delantero. Al final, teníamos el coche muy dañado e hice lo mejor que pude con Kimi.”
“Pero con el coche que teníamos, al final no era una gran posibilidad. Antes de eso, en la primera curva había algo de caos y vi algunos coches atravesados y evité el incidente. No sé si alguien ganó ventaja [a través de él].”
“Pero creo que al final, antes del daño, fuimos bastante rápidos. Sentí [antes de la carrera que] tener más carga aerodinámica no hubiera sido bueno para nosotros, pero tuve un buen ritmo. Sigo positivo con el ritmo y creo que lo convertiremos en un podio en las próximas dos carreras.”
Con los problemas que Bottas enfrentó para terminar séptimo en la carrera, Ricciardo recuperó la tercera posición en la clasificación de pilotos, pues cuenta con 96 puntos tras ocho carreras mientras el de Mercedes se coloca ahora con 92.
Información adicional de Darshan Chokhani
