Sébastien Buemi i Sam Bird han marcat els millors temps en la segona i primera sessió d’entrenaments lliures de Formula E, per al ePrix de Buenos Aires, Argentina. La cursa prepara un emocionant segon capítol entre Di Grassi i Buemi pel campionat, amb els DS Virgin i Heidfeld a la seva estela.
Després de dos mesos d’espera, el campionat FIA Formula E torna aquest cap de setmana a la competició a la capital d’Argentina, Buenos Aires. Un eprix marcat per els múltiples canvis que s’han viscut durant aquest any nou.
Jacques Villenueve deixant Venturi Racing, amb la benvinguda de Mike Conway a l’equip de Monte Carlo. D’altra banda, Nathanael Berthon també va anunciar la seva retirada per concentrar-se en la European Le Mans Series. Salvador Durán, ex pilot del Team Aguri i de Trulli, substituirà el francès per la resta del any.
A Mahindra també hi ha canvis, la seva estrella Nick Heidfeld torna a l’equip després de perdés l’eprix de Punta del Este per culpa d’una lesió. Fet semblant que li succeeix a Jean-Eric Vergne que no ha marcat cap volta durant els entrenaments lliures.
Pel que fa a l’activitat en pista, en la primera sessió hem vist una bandera vermella. Simona de Silvestro (Andretti Autosport) ha causat una en impactar la part posterior del seu cotxe, contra el mur de pit lane.
Lucas Di Grassi (ABT Shaeffler Audi Sport) ha patit una virolla, que no l’ha permès acabar entre els 10 primers on s’han situat, Sam Bird (DS Virgin) seguit de Daniel Abt (ABT Shaeffler Audi Sport) i Nelson Piquet (NEXTEV TCR).
En la segona sessió, un altre error de Di Grassi ha provocat a bandera groga provisional. També l’ha pi fiat Stéphane Sarrazin (Venturi Racing) que ha xocat contra el mur.
Però ha estat el líder del campionat qui ha imposat el seu ritme amb un 1:08.7, 5 dècimes més ràpid que Lucas di Grassi i el seu company, Nicolas Prost (Renault e.Dams).
| Pos. | Car | Driver | Team | Lap Time | |
| 1 | 9 | Sébastien Buemi | Renault e.Dams | 1:8,700 | |
| 2 | 11 | Lucas di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:9,200 | + 0,500 |
| 3 | 8 | Nicolas Prost | Renault e.Dams | 1:9,200 | + 0,500 |
| 4 | 2 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1:9,400 | + 0,700 |
| 5 | 55 | Antonio Felix da Costa | Team Aguri | 1:9,400 | + 0,700 |
| 6 | 7 | Jerome D’Ambrossio | Dragon Racing | 1:9,600 | + 0,900 |
| 7 | 4 | Stéphane Sarrazin | Venturi Racing | 1:9,700 | + 1,000 |
| 8 | 1 | Nelson Piquet | NEXTEV TCR | 1:10,000 | + 1,300 |
| 9 | 12 | Mike Conway | Venturi Racing | 1:10,200 | + 1,500 |
| 10 | 6 | Loic Duval | Dragon Racing | 1:10,200 | + 1,500 |
| 11 | 28 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 1:10,200 | + 1,500 |
| 12 | 23 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 1:10,400 | + 1,700 |
| 13 | 27 | Simona de Silvestro | Andretti Autosport | 1:10,500 | + 1,800 |
| 14 | 88 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 1:10,500 | + 1,800 |
| 15 | 66 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:10,500 | + 1,800 |
| 16 | 77 | Salvador Durán | Team Aguri | 1:10,500 | + 1,800 |
| 17 | 21 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 1:10,600 | + 1,900 |
