Citroën no participarà amb l’equip oficial del WRC en tota la temporada 2016, ja que d’aquesta manera podran centrar tots els seus esforços a fer un cotxe guanyador per 2017 i d’aquesta manera posar-se al nivell de Volkswagen, que tindrà un rival menys per emportar-se el títol l’any que ve. Després d’aquest sorprenent anunci, no sabem que passarà amb els dos pilots, Kris Meeke i Mads Ostberg.


La CEO de Citroën, Linda Jackson, ha confirmat la decisió aquest matí juntament amb els plans d’agafar-se un any sabàtic al WRC el 2016 per preparar un nou World Rally Car per 2017, i així iniciar un nou camí a l’especialitat com el que van dominar entre 2004 i 2012.

“Amb vuit títols mundials i un rècord de 94 victòries, Citroën ha tingut un èxit sense igual en el WRC”, ha explicat Jackson.

“Els ral·lis són un esport fascinant, que posa a prova el rendiment, la fiabilitat i la solidesa dels cotxes i pilots en alguns llocs magnífics. La categoria està enganxant de nou, amb una cobertura televisiva en directe cada vegada més estesa i l’arribada a la Xina en el calendari de 2016”.

“El 2017, l’aparició d’una nova generació d’automòbils, que pretenen ser molt atractius, coincidirà amb la nostra renovada participació. Per tant, tot estarà al seu lloc perquè escriguem un nou capítol en la nostra història. Donada la rica herència de la marca, aquest desafiament ha de ser ambiciós. No obstant això serem modestos en el nostre enfocament, passant gradualment els nostres objectius fins a dalt”.

El director de Citroën Racing, Yves Matton, ha dit que el canvi del reglament tècnic del Campionat del Món de Ral·lis de 2017 representa una oportunitat per competir en igualtat de condicions amb les marques rivals i utilitzar les lliçons apreses en els circuits.

“Mai hem amagat el nostre interès pel reglament del WRC de 2017 i tot l’equip està molt motivat per aquest nou desafiament”, ha comentat.

“Ens agrada la llibertat de poder fer cotxes més espectaculars, a més de la possibilitat de reutilitzar el treball de desenvolupament realitzat en el motor del Citroën C-Elysée del WTCC. Amb vista a la gestió dels nostres recursos de manera eficient, hem decidit centrar tots els nostres esforços en el disseny i desenvolupament del nostre nou World Rally Car”.

“Aquesta és la raó per la qual Citroën no competirà en el Campionat del Món de Ral·lis de 2016 com a equip. Nosaltres, òbviament, seguirem de prop el WRC, tant amb l’organització del Júnior WRC de la FIA com amb el programa de Quentin Gilbert en el WRC 2, campió del JWRC d’aquest any”.

L’anunci oficial de Citroën no fa referència als seus pilots del WRC d’aquesta temporada, Kris Meeke i Mads Ostberg, els quals estaven sent considerats com futures opcions per a l’equip.

WRC