Ana Carrasco (Kawasaki DS Junior Team) se convirtió este fin de semana en la primera mujer de la historia que vence un campeonato del mundo de motociclismo. La murciana se hizo con el título de Supersport 300 en la última carrera de la temporada, en Magny-Cours, y pasó a la historia del deporte femenino.

Carrasco ya fue la primera mujer que ganó una carrera de un campeonato mundial de motociclismo. Con tan sólo 20 años y tras tres años de experiencia en Moto3, la temporada pasada debutó en Supersport 300 con Kawasaki y en su séptima carrera, en el circuito de Algarve en septiembre, consiguió la victoria superando en un apretado final a Alfonso Coppola y al que fuera campeón, Marc García.

Esta temporada la piloto de Kawasaki ha estado siempre delante. Fue sexta en la cita inaugural en Aragón, cuarta en Assen y a partir de Imola empezó a ponerse el campeonato a su favor. Ganó con mucha autoridad en el circuito italiano y dos semanas más tarde repitió éxito en Donington Park, consiguiendo también la pole y la vuelta rápida.

Estos dos triunfos permitieron a la española colocarse al frente de la clasificación del mundial y abrir un margen de 22 puntos sobre sus perseguidores. Pese a no haber podido luchar por las victorias en las últimas cuatro carreras, Carrasco supo gestionar su ventaja para llegar a la última cita de la temporada, en Magny-Cours, con 10 puntos más que su ex compañero de equipo Scott Deroue (Motoport Kawasaki).

En la jornada del sábado parecía que el título de Carrasco se complicaba. Una mala sesión clasificatoria la dejaba en la 25ª posición en la parrilla de salida, mientras que su principal rival Deroue conseguía la pole. Aún así, la murciana no se puso nerviosa y fue remontando posiciones hasta entrar en los puntos. Con los dos pilotos que podían arrebatarle el título, Deroue y Mika Pérez (Kawasaki ParkinGO Team), luchando por la cabeza de carrera el campeonato llegaba a las últimas vueltas de la última carrera con todo abierto.

Los problemas mecánicos que sufrió la Kawasaki de Deroue a cuatro vueltas del final acercaron el título a Carrasco, aunque con una victoria Mika Pérez aún se lo podía quitar. Daniel Valle (Yamaha MS Racing) aguantó en primera posición hasta cruzar la línea de meta por delante de Pérez e indirectamente, le dio el triunfo definitivo a Carrasco.

La murciana cruzó la meta sin saber todavía si era campeona del mundo y tuvo que esperar a la confirmación de un fotógrafo en la misma pista. Inmediatamente rompió a llorar y tras la vuelta de honor, celebró efusivamente el triunfo junto a su equipo.

Consciente de la importancia de lo que acababa de lograr, antes de subir al podio Carrasco explicaba: “Estoy súper contenta porque ha sido duro llegar hasta aquí y sólo puedo agradecer a todo el equipo de Kawasaki todo lo que han trabajado para que yo puedo llegar aquí y a mi familia que siempre me lo ha dado todo.”

Quiero dedicarle el título a Luis Salom y a toda su familia. Éramos buenos amigos y el día que lo perdimos me prometí a mi misma que sería para él”, añadió Carrasco.